中国汽车业的出路在哪里? 背景资料:随着我国加入世贸组织,汽车工业受到冲击,为了扩大销售量,销售商通常采用降价销售、让利酬宾的促销方 法,其结果可能会增加销售量,但利润却不太丰厚。消费者中确有购车需求者,公司即使不降价,他们也会买车,因为他们考虑的是消费的价值。也确实有一部分资金不到位的客户提前消费。但更多的消费者在持币待购观望。这就造成车辆积压、降价、再积压、再降价的恶性循环。 问题:你认为我国汽车业应如何发展?

题目

中国汽车业的出路在哪里? 背景资料:随着我国加入世贸组织,汽车工业受到冲击,为了扩大销售量,销售商通常采用降价销售、让利酬宾的促销方 法,其结果可能会增加销售量,但利润却不太丰厚。消费者中确有购车需求者,公司即使不降价,他们也会买车,因为他们考虑的是消费的价值。也确实有一部分资金不到位的客户提前消费。但更多的消费者在持币待购观望。这就造成车辆积压、降价、再积压、再降价的恶性循环。 问题:你认为我国汽车业应如何发展?


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  • 第1题:

    我国于2001年12月11日正式加入WTO,标志着我国终于昂首迈进了世贸组织的大门。这是在WTO第()届部长会议上通过了我国加入世贸组织的法律文件。
    A. 二 B.四 C.六 D.八


    答案:B
    解析:
    世界贸易组织第四届部长会议在卡塔尔首都多哈召开,经全体协商一致的方式,审议并通过了中国加入世贸组织的决定。

  • 第2题:

    在中国汽车业界被称为“中国汽车工业之父”的是 。

    A.饶斌

    B.孟少农

    C.郭孔辉

    D.钟志华


    A

  • 第3题:

    79、1994年我国颁布了第一部《汽车工业产业政策》,中国汽车业自此进入了快速发展时期。


    1994

  • 第4题:

    51、1994年我国颁布了第一部《汽车工业产业政策》,中国汽车业自此进入了快速发展时期。


    正确

  • 第5题:

    1994年我国颁布了第一部《汽车工业产业政策》,中国汽车业自此进入了快速发展时期。


    1994