更多“海运提单表面注明同一船只、同一航次及同一目的地的多次装运,即使其表面注明不同的装运时间与装运地点,也不视为分批装运。”相关问题
  • 第1题:

    根据《跟单信用证统一惯例》的规定,凡装在同一航次及同一船上的货物,即使装运时间与装运地点不同,也不视为分批装运


    正确答案:正确

  • 第2题:

    一项合同项下的货物,凡同一船只、同一航次装运,即使是先后在不同港口装船,也不能认定为分批装运。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    信用证规定不可分批,下面哪一条违背了信用证条款()。

    • A、在同一条船上或同一航班上的货物,但装运时问不同
    • B、在同一条船上或同一航班上的货物,但装运地点不同
    • C、在同一条船上或同一航班上的货物,装运时间,装运地点都相同
    • D、在不同的船上或同一航班上的货物,装运时间,装运地点都相同

    正确答案:D

  • 第4题:

    凡装在同一航次及同一船上的货物,即使装运时间与装运地点不同,也不视为分批装运。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    在买卖合同中,如果不允许分批装运。卖方用同一船只、在同一航次中多次装运货物,而且提单上也写明了不同的装船日期及不同的装运港口,那么卖方的这种运输应该被视为()

    • A、分批装运
    • B、一次性发货,没有违约
    • C、卖方违反了装运规定
    • D、买方有权力拒收货物

    正确答案:B

  • 第6题:

    多选题
    信用证项下运输条款有哪些要求()
    A

    必须注明运输方式;

    B

    必须注明货物装运地和目的地;

    C

    应写明货物最迟装运日期。未规定此日期的,信用证到期日视为货物最迟装运日期。装运日期不得早于信用证开证日期;

    D

    注明货物是否允许分批装运和转运。未作规定的,视为允许货物分批装运和转运。


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    信用证规定不可分批,下面哪一条违背了信用证条款()。
    A

    在同一条船上或同一航班上的货物,但装运时问不同

    B

    在同一条船上或同一航班上的货物,但装运地点不同

    C

    在同一条船上或同一航班上的货物,装运时间,装运地点都相同

    D

    在不同的船上或同一航班上的货物,装运时间,装运地点都相同


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    根据《跟单信用证统一惯例》的规定,凡装在同一航次及同一船上的货物,即使装运时间与装运地点不同,也不视为分批装运
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    凡装在同一船上的货物,即使装运时间或装运地点不同,也不视为分期发运。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    我国对新加坡2000公吨大米,国外开来信用证规定:不允许分批装运。结果我们在规定的期限内分别在烟台、连云港各装1000公吨于同一航次的同一船上,提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。请问这是否违约?银行能否议付?

    正确答案: 这不违约,银行能议付。
    因为:分批装运是指一笔成交的货物分若干批次装运而言。但一笔成交的货物,在不同时间和地点分别装在同一航次、同一条船上,即使分别签发了若干不同内容的提单,也不能按分批装运论处,因为该笔成交的货物是同时到达目的港的。就本题而言,我国做法符合合同规定,不属于分批装运,所以银行不能拒绝议付。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    海运提单表面注明同一船只、同一航次及同一目的地的多次装运,视为分批装运。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    凡装在同一航次及同一船上的货物,即使装运时间与装运地点不同,也不视为分批装运。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    海运提单表面注明同一船只、同一航次及同一目的地的多次装运,即使其表面注明不同的装运时间与装运地点,也不视为分批装运。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    凡装在同一船上的货物,即使装运时间或装运地点不同,也不视为分期发运。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    海运提单表面注明同一船只、同一航次及同一目的地的多次装运,视为分批装运。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    我国对新加坡2000公吨大米,国外开来信用证规定:不允许分批装运。结果我们在规定的期限内分别在烟台、连云港各装1000公吨于同一航次的同一船上,提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。请问这是否违约?银行能否议付?


    正确答案: 这不违约,银行能议付。
    因为:分批装运是指一笔成交的货物分若干批次装运而言。但一笔成交的货物,在不同时间和地点分别装在同一航次、同一条船上,即使分别签发了若干不同内容的提单,也不能按分批装运论处,因为该笔成交的货物是同时到达目的港的。就本题而言,我国做法符合合同规定,不属于分批装运,所以银行不能拒绝议付。

  • 第17题:

    如果信用证不允许分批装运,卖方用同一船只、在同一航次中多次装运货物前往同一目的地,而且提单上也写明了不同的装船日期及不同的装运港口,那么根据《跟单信用证统一惯例》的规定,卖方的这种运输应该被视为()

    • A、一次性发货,没有分批装运
    • B、分批装运
    • C、视合同而定
    • D、由买卖双方协商决定是否违约

    正确答案:A

  • 第18题:

    单选题
    如果信用证不允许分批装运,卖方用同一船只、在同一航次中多次装运货物前往同一目的地,而且提单上也写明了不同的装船日期及不同的装运港口,那么根据《跟单信用证统一惯例》的规定,卖方的这种运输应该被视为()
    A

    一次性发货,没有分批装运

    B

    分批装运

    C

    视合同而定

    D

    由买卖双方协商决定是否违约


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    判断题
    按国际惯例,凡装在同一航次及同一条船上的货物,即使装运时间与装运地点不同,也不作为分批装运论。(  )
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    一项合同项下的货物,凡同一船只、同一航次装运,即使是先后在不同港口装船,也不能认定为分批装运。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    在买卖合同中,如果不允许分批装运。卖方用同一船只、在同一航次中多次装运货物,而且提单上也写明了不同的装船日期及不同的装运港口,那么卖方的这种运输应该被视为()
    A

    分批装运

    B

    一次性发货,没有违约

    C

    卖方违反了装运规定

    D

    买方有权力拒收货物


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    海运提单表面注明同一船只、同一航次及同一目的地的多次装运,即使其表面注明不同的装运时间与装运地点,也不视为分批装运。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    阅读下列案例材料,然后回答问题。我国对外出口1000公吨大豆,国外开来信用证规定不允许分批装运,装运港为天津新港。我出口方在规定期限内分别在大连、新港各装500公吨于同一航次的同一船上,提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。我方是否违约?银行是否有权拒付?

    正确答案:
    解析: