更多“为了了解结构的动力特性及在动力荷载作用下的响应,一般要进行结构()。”相关问题
  • 第1题:

    为获得建筑物的动力特性,下面哪种激振方法是不正确的(  )

    A. 采用脉动法量测和分析结构的动力特性
    B. 采用锤击激励的方法分析结构的动力特性
    C. 对结构施加拟动力荷载分析结构的动力特性
    D. 采用自由振动法的方法分析结构的动力特性

    答案:C
    解析:
    根据不同的激励方法,结构动力特性的试验测定大体可分为自由振动法、共振法和脉动法三种。B项中的锤击激励属于自由振动法中的突加荷载法,故选C项。

  • 第2题:

    以下选项中,哪一项不属于桥梁现场荷载试验的观测内容( )。

    A.静应变、静挠度、裂缝测试
    B.试验荷载作用下,桥梁结构异常现象观测
    C.桥梁结构抗震性能测试
    D.结构动力(自振)特性和行车动力反应(响应)测试

    答案:C
    解析:
    ABD是桥梁现场荷载试验的观测内容。桥梁动力试验研究的内涵很宽广,除D选项所述的内容外,还有桥梁结构抗风、抗震及疲劳性能试验研究等,但这些内容属于室内模型试验,需要大型、昂贵的专用试验加载设备和测试分析仪器,试验周期长,技术难度大,现场不具备这些条件和相关技术手段。C为正确选项。

  • 第3题:

    以下选项中,哪一项不属于桥梁现场荷载试验的观测内容( )。

    A:静应变、静挠度、裂缝测试
    B:试验荷载作用下,桥梁结构异常现象观测
    C:桥梁结构抗震性能测试
    D:结构动力(自振)特性和行车动力反应(响应)测试

    答案:C
    解析:
    ABD是桥梁现场荷载试验的观测内容。
    桥梁动力试验研究的内涵很宽广,除D选项所述的内容外,还有桥梁结构抗风、抗震及疲劳性能试验研究等,但这些内容属于室内模型试验,需要大型、昂贵的专用试验加载设备和测试分析仪器,试验周期长,技术难度大,现场不具备这些条件和相关技术手段。C为正确选项。

  • 第4题:

    桥梁动载试验常需进行三个方面的试验:()、结构的动力特性结构动力响应。


    正确答案:荷载的动力特性

  • 第5题:

    结构在动力荷载作用下的动力效应往往()相应的静力效应。


    正确答案:大于

  • 第6题:

    下列有关结构动力特性的说法中哪一项是正确的()?

    • A、在振源的作用下产生的
    • B、与外荷载无关
    • C、可以用静力试验法测定
    • D、可以按结构动力学的理论精确计算

    正确答案:B

  • 第7题:

    通常桥梁的动载试验主要测定桥梁荷载的动力特性、测定桥梁结构的动力特性、测定桥梁在动载作用下的响应。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    冲击力加载的特点是荷载作用时间极为短促,在它的作用下使被加载结构产生下列何种振动,适用于进行结构动力特性的试验。()

    • A、弹性
    • B、自由
    • C、强迫
    • D、阻尼

    正确答案:B

  • 第9题:

    单选题
    为了了解结构的动力特性及在动力荷载作用下的响应,一般要进行结构()。
    A

    真型试验

    B

    模型试验

    C

    静力试验

    D

    动力试验


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    冲击力加载的特点是荷载作用()极为短促,在它的作用下使被加载结构产生(),适用于进行结构动力特性的试验。

    正确答案: 时间,自由振动
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    下列对结构在动荷载作用下的特性论述,哪一项是不正确的()?
    A

    作用在结构上的动荷载,对结构起主导作用的称主振源

    B

    结构在动荷载作用下,对应某一固定频率下的一个不变的振动形式称为振型

    C

    结构的振动变形图是结构在某一动荷载作用下的变形曲线,与结构的某一振型相一致

    D

    结构在动荷载作用下产生的动挠度与静荷载产生的静挠度的比值称动力系数


    正确答案: A
    解析: 结构在动荷载作用下,得到相应的变形曲线。一般来说,变形曲线与结构的某一振型不一致。

  • 第12题:

    填空题
    结构在动力荷载作用下的动力效应往往()相应的静力效应。

    正确答案: 大于
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关于桥梁的动力(自振)特性的相关概念,表述正确的包括( )

    A.桥梁的固有特性,与外荷载无关
    B.桥梁受荷载作用的响应特性,与外荷载无关
    C.自振频率、阻尼、振型属动力特性参数
    D.加速度、速度属动力特性参数

    答案:A,C
    解析:

  • 第14题:

    关于桥梁的动力(自振)特性的相关概念,表述正确的包括( )。

    A:桥梁的固有特性,与外荷载无关
    B:桥梁受荷载作用的响应特性,与外荷载有关
    C:自振频率、阻尼、振型属动力特性参数
    D:加速度、速度属动力特性参数

    答案:A,C
    解析:
    结构动力特性由结构体系、材料、结构刚度、质量分布等固有特性决定,与外荷载无关。振动加速度、速度是外荷载作用下的结构动力反应(响应)参数。

  • 第15题:

    动力反复荷载作用下结构的强度()静力反复荷载作用下结构的强度。

    A高于

    B低于

    C等于

    D等于或低于


    A

  • 第16题:

    下列对结构在动荷载作用下的特性论述,哪一项是不正确的()?

    • A、作用在结构上的动荷载,对结构起主导作用的称主振源
    • B、结构在动荷载作用下,对应某一固定频率下的一个不变的振动形式称为振型
    • C、结构的振动变形图是结构在某一动荷载作用下的变形曲线,与结构的某一振型相一致
    • D、结构在动荷载作用下产生的动挠度与静荷载产生的静挠度的比值称动力系数

    正确答案:C

  • 第17题:

    关于静力计算和动力计算,以下说法中不正确的是()。

    • A、动力荷载作用下结构的内力随时间变化
    • B、动力计算中结构的质量对其位移无影响
    • C、动力荷载作用下结构上同一处的位移在不同的时间不相同
    • D、静力计算中结构位移和内力取决于静力荷载的大小和分布

    正确答案:B

  • 第18题:

    动力荷载作用下,结构产生的()统称为结构的动力反应。

    • A、速度
    • B、加速度
    • C、位移
    • D、内力

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    在静力或间接动力荷载作用下,正面角焊缝的强度设计增大系数βf=1.0:但对直接承受动力荷载的结构,应取βf=1.22。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    动力性能测试是指对结构的()进行测试的试验。

    • A、动力特性参数
    • B、动力荷载参数
    • C、动力特性效应
    • D、动力荷载效应

    正确答案:A,D

  • 第21题:

    单选题
    动力反复荷载作用下结构的强度()静力反复荷载作用下结构的强度。
    A

    高于

    B

    低于

    C

    等于

    D

    等于或低于


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    冲击力加载的特点是荷载作用时间极为短促,在它的作用下使被加载结构产生下列何种振动,适用于进行结构动力特性的试验。()
    A

    弹性

    B

    自由

    C

    强迫

    D

    阻尼


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    通常桥梁的动载试验主要测定桥梁荷载的动力特性、测定桥梁结构的动力特性、测定桥梁在动载作用下的响应。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    填空题
    对结构进行动力分析的目的是保证结构在(),在可能发生的动荷载作用下能够(),并确保其一定的()。

    正确答案: 整个使用期间,正常工作,可靠度
    解析: 暂无解析