石质路基开挖最简单有效地施工方法是()A.人工施工B.简易机械化施工C.爆破施工D.水力机械化施工

题目

石质路基开挖最简单有效地施工方法是()

A.人工施工

B.简易机械化施工

C.爆破施工

D.水力机械化施工


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  • 第1题:

    路基的施工方法包括()。

    A、人工施工

    B、简易机械施工

    C、机械化施工

    D、爆破法施工


    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题:

    (2019年)软土路基施工时,采用土工格栅的主要是的是( )。

    A.减少开挖
    B.提高施工机械化程度
    C.约束土体侧向位移
    D.提高基底防渗性

    答案:C
    解析:
    土工格栅加固土的机理在于格栅与土的相互作用般可归纳为格栅表面与土的摩擦作用、格栅孔眼对土的锁定作用和格栅肋的被动抗阻作用。三种作用均能充分约束土的颗粒侧向位移,从而大大地增加了土体的自身稳定性,对土的加固效果,明显高于其他土工织物,可迅速提高地基承载力,加快施工进度,控制软基地段沉降量发展,缩短工期,使公路及早投入使用。

  • 第3题:

    11、路基施工主要方法有()等

    A.人工施工

    B.简易机械施工

    C.机械化施工

    D.自动化施工


    ABCDE

  • 第4题:

    软土路基施工时,采用土工格栅的主要是的是( )。

    A.减少开挖
    B.提高施工机械化程度
    C.约束土体侧向位移
    D.提高基底防渗性

    答案:C
    解析:
    土工格栅加固土的机理在于格栅与土的相互作用般可归纳为格栅表面与土的摩擦作用、格栅孔眼对土的锁定作用和格栅肋的被动抗阻作用。三种作用均能充分约束土的颗粒侧向位移,从而大大地增加了土体的自身稳定性,对土的加固效果,明显高于其他土工织物,可迅速提高地基承载力,加快施工进度,控制软基地段沉降量发展,缩短工期,使公路及早投入使用。

  • 第5题:

    对于长度为3km的山岭石质铁路隧道,开挖方法为(  )。

    A.钻爆施工法
    B.掘进机施工法
    C.盾构施工法
    D.沉管施工法

    答案:A
    解析:
    此题主要考察考生对隧道开挖施工方法知识的掌握。根据教材表述,钻爆施工法适用于各种地质条件和地下水条件;掘进机施工法(TBM)是一种利用回转刀具开挖(同时破碎和掘进)隧道的机械装置。TBM施工方法的优点是开挖作业能连续进行;缺点是机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高.机械的设计制造时间长,初期投资高,因此,不用于短隧道。盾构法在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道的施工中应用相当广泛。沉管施工法是修建水底隧道通常采用的方法。 本题的正确项是“A.钻爆施工法”。