运输工具到达目的地后,所卸货物的件数与提单所列明的件数不符。这种情况下,买方的索赔对象一般是()。A.卖方B.承运人C.保险公司D.发货人

题目
运输工具到达目的地后,所卸货物的件数与提单所列明的件数不符。这种情况下,买方的索赔对象一般是()。

A.卖方

B.承运人

C.保险公司

D.发货人

相似考题

1.收寄时发现交寄单所登件数与实际件数不符,由寄件人以国家秘密载体为准更改交寄单相关节目并在相关栏内签字。()此题为判断题(对，错)。

2.定义：①短交：指货物包装良好，但买方在收到货物后，经开箱检验，将实际货物与装箱单核对，发现货件短少。②短卸：运输工具到达目的地后，所卸货物的数量与提单或运单所列明的数量不相符合，这种情况多是运输公司将货物误卸其他口岸，或因疏忽短卸，甚至有的故意短卸。③短失：发票、装箱单和提单等单证均证明货物已经全部装到运输工具上，或已交承运人，但货到后，发现货物短少。典型例证：（1）广州某外贸公司收到一批从美国进口的彩电，经开箱检验，20台彩电有损坏。（2）某船舶运输公司为上海某客户运输一批从智利进口的铁矿石，船舶到达上海港后，经检验检疫机构检验发现铁矿石吨数与提单所列明数量相比少5吨。（3）天津某进出口贸易公司从泰国进口一批优质大米，货物在泰国曼谷交货，发票、提单列明交货数量与合同交易数相符。货物在天津海关入关后，发现实际货物比合同交易量少2吨。上述典型例证与定义存在对应关系的数目有（ ）。A．0个B．1个C．2个D．3个

3.定义：①短交：指货物包装良好，但买方在收到货物后，经开箱检验，将实际货物与装箱单核对，发现货件短少。②短卸：运输工具到达目的地后，所卸货物的数量与提单或运单所列明的数量不相符合，这种情况多是运输公司将货物误卸其他口岸，或因疏忽短卸，甚至有的是故意短卸。③短失：发票、装箱单和提单等单证均证明货物已经全部装到运输工具上，或已交承运人，但货到后，发现货物短少。典型例证：(1)广州某外贸公司收到一批从美国进口的彩电，经开箱检验，20台彩电有损坏。(2)某船舶运输公司为上海某客户运输一批从智利进口的铁矿石，船舶到达上海港后，经检验检疫机构检验发现铁矿石吨数与提单所列明数量相比少5吨。(3)天津某进出口贸易公司从泰国进口一批优质大米，货物在泰国曼谷交货，发票、提单列明交货数量与合同交易数相符。货物在天津海关人关后，发现实际货物比合同交易量少2吨。上述典型例证与定义存在对应关系的数目有( )。A.0个 B.1个 C.2个 D.3个

4.根据《公约》的规定,买方向卖方提出索赔的最后期限是()。A.货物在装运港装运完毕即提单签发日期后两年内B.货物到达目的港卸离海轮后两年内C.经出口商品检验机构检验得出检验结果后两年内D.买方实际收到货物起两年内

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  • 第1题：

    收寄时发现交寄单所登件数与实际件数不符，由寄件人以国家秘密载体为准更改交寄单相关节目并在相关栏内签字。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第2题：

    根据《公约》的规定，买方向卖方提出索赔的最迟期限是（）

    A．货物在装运港装运完毕即提单签发日期后两年

    B．货物到达目的港卸离海轮后两年

    C．经出口商品检验机构检验得出检验结果后两年

    D．买方实际收到货物起两年


    D

  • 第3题：

    16、根据《维斯比规则》，提单中如载明装在这种装运器具中的件数或单位数，则按所记载的件数或单位数计算，否则，整个集装箱或托盘视为一件。


    正确

  • 第4题：

    根据《维斯比规则》，提单中如载明装在这种装运器具中的件数或单位数，则按所记载的件数或单位数计算，否则，整个集装箱或托盘视为一件。


    B

  • 第5题：

    （）也是一种商业票据，列明了每一箱内所装货物的名称、件数、规格等

    A．提单正本

    B．货物残损检验报告

    C．商业发票

    D．装箱单


    装箱单

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