新造的油轮或刚出坞的油轮，因舱内没有可燃气体，所以装货前没有必要冲入惰气。此题为判断题(对，错)。

题目

新造的油轮或刚出坞的油轮，因舱内没有可燃气体，所以装货前没有必要冲入惰气。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.安装惰气系统的目的，是为了()。A.防止油轮爆炸B.油轮着火时便于灭火C.增加一套最可靠的消防设施

2.油轮惰气主要来源于锅炉。此题为判断题(对，错)。

3.油轮惰气主要源于锅炉此题为判断题(对，错)。

4.安装惰气系统的目的，是为了。A.防止油轮的爆炸B.油轮着火时便于灭火C.增加一套最可靠的消防设施

参考答案和解析
正确答案：×
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  • 第1题：

    油轮上所使用的惰气来源于（）。

    • A、主机
    • B、辅机
    • C、锅炉

    正确答案:C

  • 第2题：

    MARPOL73/78公约规定150总吨以上的油轮必须装有（）设备。

    • A、防污
    • B、洗舱
    • C、惰气
    • D、消防

    正确答案:A

  • 第3题：

    73/78MARPOL公约规定150总吨以上的油轮必须装有（）设备。

    • A、防污
    • B、洗舱
    • C、惰气

    正确答案:A

  • 第4题：

    装载航行在中，如果向货舱冲入惰气，则应向（）充入惰性气体。

    • A、货舱底部
    • B、货舱中部
    • C、货舱内部
    • D、货舱顶部

    正确答案:D

  • 第5题：

    新接的油船或刚出坞的油船在抵达装货港之前，货舱内要先惰化，然后才能装货。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    新接或刚出坞的油轮，在抵达装港前（）。

    • A、应对货油舱充惰进行惰化
    • B、因舱内已除气，不必惰化
    • C、根据情况确定是否惰化

    正确答案:C

  • 第7题：

    油轮上油舱内、机舱内释放的泡沫为高倍数泡沫.


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    下列哪些情况，船舶应申请检验，取得“船舶可燃气体消除证书”（）。
    A

    空载油轮进行热工作业

    B

    空载油轮进入非油轮港区

    C

    客轮的燃油舱进行热工作业

    D

    A、B、C都是


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    新接或刚出坞的油轮，在抵达装港前（）。
    A

    应对货油舱充惰进行惰化

    B

    因舱内已除气，不必惰化

    C

    根据情况确定是否惰化


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    油轮惰气主要来源于锅炉。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    根据《船舶清除可燃气体检验规则》，空载油轮进入非油轮港区的标准是：全船各货舱、泵舱、隔离空舱的可燃气体浓度在爆炸下限的（）以下。
    A

    8%

    B

    5%

    C

    3%

    D

    13%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    新接的油轮或刚出坞的油轮，因舱内没有可燃气体，所以装货前没有必要充入惰气。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    油轮惰化是控制舱内氧气的含量以达到防止燃烧爆炸的目的。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    油轮惰气主要来源于锅炉。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    安装惰气系统的目的，是为了（）。

    • A、防止油轮爆炸
    • B、油轮着火时便于灭火
    • C、增加一套最可靠的消防设施

    正确答案:A

  • 第16题：

    为了安全进行除气，应使用惰气系统使液货舱内气体状态降至（）以下。

    • A、可燃上限
    • B、可燃下限
    • C、临界稀释线
    • D、B对C不对

    正确答案:C

  • 第17题：

    用新鲜空气取代舱内烃气或惰气等有毒缺氧气体的作业叫做除气。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    新接的油轮或刚出坞的油轮，因舱内没有可燃气体，所以装货前没有必要充入惰气。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    单选题
    油轮上所使用的惰气来源于（）。
    A

    主机

    B

    辅机

    C

    锅炉


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    油轮惰化是控制舱内氧气的含量以达到防止燃烧爆炸的目的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    装载航行在中，如果向货舱冲入惰气，则应向（）充入惰性气体。
    A

    货舱底部

    B

    货舱中部

    C

    货舱内部

    D

    货舱顶部


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    新接的油船或刚出坞的油船在抵达装货港之前，货舱内要先惰化，然后才能装货。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    为了安全进行除气，应使用惰气系统使液货舱内气体状态降至（）以下。
    A

    可燃上限

    B

    可燃下限

    C

    临界稀释线

    D

    B对C不对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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