超大型船舶在满舵旋回时,其速度下降比例较一般万吨级货船______。
A.大
B.小
C.相同
D.不能确定
第1题:
船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时,应:
A. 立即回至正舵
B. 立即操相反的大舵角
C. 逐步降速,逐步减小所用舵角
D. 以上措施均正确
第2题:
驾驶台展示的船舶操纵性资料中,其旋回圈______。
A.是船舶全速直航操20°舵角后重心描绘的轨迹
B.是船舶半速直航操满舵后重心描绘的轨迹
C.是船舶半速直航操20°舵角后重心描绘的轨迹
D.是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹
第3题:
船舶全速满舵旋回一周所用时间与排水量有关,______。
A.超大型船需时约比万吨船几乎增加1倍
B.超大型船需时约比万吨船几乎增加2倍
C.超大型船需时约比万吨船几乎增加3倍
D.超大型船需时约比万吨船几乎增加4倍;
第4题:
船舶在航行中操左满舵进行旋回时,其横倾的情况是______。
A.先左倾后右倾
B.先右倾后左倾
C.始终左倾
D.始终右倾
第5题:
追随性指数T将决定
A.定常旋回角速度的大小和船舶应舵的快慢
B.船舶旋回性的好坏和船舶应舵的快慢
C.船舶航向稳定性的好坏和船舶应舵的快慢
D.定常旋回角速度的大小和船舶旋回性的好坏
第6题:
船舶首倾时,在水域宽敞和水深充裕的情况下,其______。
A.旋回圈增大,舵效变差
B.旋回圈变小,舵效变差
C.旋回圈变大,舵效变好
D.旋回圈变小,舵效变好
第7题:
常速下满舵旋回
全速前进中停车后满舵旋回
静止中加车满舵旋回
半速前进中加车满舵旋回
第8题:
大
小
相同
没有下降
第9题:
淌航中丧失舵效时间超大型船舶早
旋回时速度下降,超大型船舶小
旋回时速度下降,瘦削型船舶大
淌航中丧失舵效时间瘦削型船舶早
第10题:
慢速前进 B.船舶最大速度前进
船舶速度为零
船舶最大速度后退
第11题:
超大型船舶速降大,一般万吨级货船速降小
超大型船舶速降大,一般万吨级货船速降大,且相同
超大型船舶速降小,一般万吨级货船速降大
超大型船舶速降小,一般万吨级货船速降小,且相同
第12题:
2kn
3kn
4kn
5kn
第13题:
船舶满舵旋回中反移量的大小主要与______有关。
A.舵角和排水量
B.舵角和船速
C.船速和操舵速度
D.船速和排水量
第14题:
船舶首倾时,在水域宽敞和深水中,其______。
A.旋回圈变小,舵效变好
B.旋回圈变小,舵效变差
C.旋回圈变大,舵效变好
D.旋回圈变大,舵效变差
第15题:
若外界条件相同,同一船舶旋回时______。
A.满载时进距大,旋回初径小
B.满载时进距小,旋回初径大
C.轻载时进距和旋回初径均大
D.轻载时进距和旋回初径均小
第16题:
关于浅水效应,下列哪些说法正确:Ⅰ船舶进入浅水区,其旋回时的漂角较深水区小Ⅱ在浅水区进行Z型试验时,其惯性超越角较深水区大Ⅲ在浅水区进行旋回时,其船速下降幅度大Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
第17题:
对前方近距离船舶进行紧急避让时,若当时船速下的______,则应施紧急倒车避让。
A.满舵旋回进距大于最短停船距离
B.满舵旋回进距小于最短停船距离
C.满舵旋回初径大于最短停船距离
D.满舵旋回初径小于最短停船距离
第18题:
船舶主操舵装置应能在船舶()时,完成自左满舵到右满舵,或右满舵到左满舵,时间不得超28秒。
第19题:
小舵角旋回或避让;急速回舵
小舵角旋回或避让;慢速回舵
大舵角旋回或避让;急速回舵
大舵角旋回或避让;慢速回舵
第20题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
第21题:
旋回圈变小,舵效变好
旋回圈变小,舵效变差
旋回圈变大,舵效变好
旋回圈变大,舵效变差
第22题:
常速下满舵旋回
全速前进中停车后满舵旋回
静止中加车满舵旋回
低速前进中加车满舵旋回
第23题:
相等
左满舵比右满舵小
右满舵比左满舵小
无法确定