对前方近距离船舶进行紧急避让时,若当时船速下的______,则应施紧急倒车避让。
A.满舵旋回进距大于最短停船距离
B.满舵旋回进距小于最短停船距离
C.满舵旋回初径大于最短停船距离
D.满舵旋回初径小于最短停船距离
第1题:
前进中的双车船,采取下列何种操纵方法,才能使船舶向右旋回圈最小______。
A.右满舵,左车全速,右车全速进车
B.右满舵,右车停车,左车全速进车
C.右满舵,左车全速倒车,右车全速进车
D.右满舵,右车全速倒车,左车全速进车
第2题:
遇到避让、过渔区等紧急情况时应改换应急舵。
第3题:
船舶为完成()需要而掉头。
第4题:
小舵角旋回或避让;急速回舵
小舵角旋回或避让;慢速回舵
大舵角旋回或避让;急速回舵
大舵角旋回或避让;慢速回舵
第5题:
当制动纵距大于旋回纵距时,用车让
当制动纵距小于旋回纵距时,用车让
当制动横距大于旋回横距时,用舵让
当制动纵距小于旋回纵距时,用舵让
第6题:
进距大于最短停船距离
进距小于最短停船距离
旋回初径大于最短停船距离
旋回初径小于最短停船距离
第7题:
减速
停车、倒车
抛锚制动
D、BC都对
第8题:
舵角和排水量
舵角和船速
船速和操舵速度
船速和排水量
第9题:
右满舵,左车和右车全速进车
右满舵,右车停车,左车全速进车
右满舵,左车全速倒车,右车全速进车
右满舵,右车全速倒车,左车全速进车
第10题:
旋回初径和进距可以用来估算用舵旋回掉头所需水域的深浅
心距可用来估算两船对遇时用舵无法让开的距离
两船对遇时,可用两船进距之和估算最晚施舵点。同样在其他会遇局面中也可相应估算出最晚施舵点
如果船舶对遇时,两船间距大于两船心距之和而小于进距之和,理论上讲,可通过两船左右来回操舵协调行动进行避让,但实际操作时极为困难
第11题:
Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第12题:
航行于海洋中的船舶
航行于狭水道或港内的船舶
紧急避让时的船舶
靠离码头的船舶
第13题:
船舶满舵旋回中反移量的大小主要与()有关。
第14题:
船舶航行中遇到紧急情况时,常用的避让措施有()。①减速②停车,倒车③抛锚制动
第15题:
船舶转向
上行船遇浓雾、遇紧急避让
逆流船遇浓雾、遇紧急避让
顺流船遇浓雾、遇紧急避让
第16题:
对
错
第17题:
当制动纵距大于旋回纵距时,用舵让
当制动纵距小于旋回纵距时,用舵让
当制动横距大于旋回横距时,用舵让
当制动纵距小于旋回纵距时,用舵让
第18题:
减速
停车、倒车
抛锚制动
A、B、C都对
第19题:
①③
①②
②
①②③
第20题:
慢速进车,中舵
慢速进车,右舵
快速倒车,中舵
慢速倒车,左舵
第21题:
立即操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离
立即操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离
立即操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离
立即操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离
第22题:
左满舵,左车全速进车,右车全速进车
右满舵,右车停车,左车全速进车
左满舵,左车全速倒车,右车全速进车
右满舵,右车全速倒车,左车全速进车
第23题:
纵距大于最短停船距离
纵距小于最短停船距离
纵距大于停船距离
纵距小于停船距离