单缸柴油机曲柄臂上装平衡重块的目的是______。A.平衡离心惯性力矩B.平衡往复惯性力矩C.平衡往复惯性力D.平衡离心惯性力

题目

单缸柴油机曲柄臂上装平衡重块的目的是______。

A.平衡离心惯性力矩

B.平衡往复惯性力矩

C.平衡往复惯性力

D.平衡离心惯性力

相似考题

1.对于多缸柴油机来说，达到内部平衡主要是指柴油机各缸曲柄连杆机构在运动中所产生的______全部被平衡。A.离心惯性力，离心惯性力矩B.离心惯性力，往复惯性力C.离心惯性力矩，往复惯性力矩D.离心惯性力，倾覆力矩

2.往复式压缩机的选用（）平衡曲轴惯性力和惯性力矩A、平衡管B、平衡盘C、平衡孔D、飞轮

3.两列对称平衡型往复压缩机的往复惯性力方向相反，一阶、二阶往复惯性力互相抵消，一阶、二阶往复惯性力矩由主轴承承担，旋转惯性力矩在两曲柄（）上加平衡重的方法平衡。A、相同方向B、相反方向C、任意方向D、附近

4.柴油机运动部件旋转时，为了达到外部平衡，必须使运动部件的（）A、离心惯性力合力等于零B、合成离心惯性力矩等于零C、往复惯性力与合力矩等于零D、A十B十C

参考答案和解析
正确答案：D
更多“单缸柴油机曲柄臂上装平衡重块的目的是______。A.平衡离心惯性力矩B.平衡往复惯性力矩C.平衡往复 ”相关问题

  • 第1题：

    柴油机曲柄臂的反方向上装有平衡重，这主要是为了（）

    • A、平衡往复惯性力
    • B、平衡曲轴的离心惯性力
    • C、平衡扭转振动
    • D、实现外部平衡

    正确答案:B

  • 第2题：

    单缸柴油机在曲轴曲柄臂远离曲柄销的一侧安装平衡重块的目的是（）

    • A、平衡往复惯性力
    • B、平衡离心力矩
    • C、平衡往复惯性力矩
    • D、平衡离心力

    正确答案:D

  • 第3题：

    引起柴油机的激振力（或力矩）包括（）。

    • A、不平衡离心惯性力和力矩
    • B、不平衡往复惯性力和力矩
    • C、柴油机输出扭矩周期性脉动
    • D、螺旋桨推力的变化

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    曲柄臂上设置的平衡重只能平衡旋转惯性力及其力矩。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    柴油机曲轴上的平衡块是用来平衡曲柄连杆机构所产生的往复惯性力和（）惯性力。


    正确答案:旋转

  • 第6题：

    平衡重用来平衡发动机的（）和离心力矩，以抵消一部分往复惯性力。


    正确答案:离心力

  • 第7题：

    判断题
    曲柄臂上设置的平衡重只能平衡旋转惯性力及其力矩。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 在曲轴的曲柄臂上设置的平衡重只能平衡旋转惯性力及其力矩，而往复惯性力及其力矩的平衡则需采用专门的平衡机构。

  • 第8题：

    判断题
    发动机曲柄臂处的平衡重铁主要用来平衡发动机不平衡的往复惯性力矩。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    多缸柴油机不需平衡的力或力矩有（）
    A

    合成惯性力

    B

    合成离心惯性力矩

    C

    合成往复惯性力矩D

    D

    B+C


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    合成往复惯性力矩的平衡方法有（）
    A

    正反转平衡轮系

    B

    首尾齿轮转动式平衡装置

    C

    采用合适的曲柄排列

    D

    以上都是


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机运动部件旋转时，为了达到外部平衡，必须使运动部件的（）
    A

    离心惯性力合力等于零

    B

    合成离心惯性力矩等于零

    C

    往复惯性力与合力矩等于零

    D

    A十B十C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    引起柴油机的激振力（或力矩）包括（）。
    A

    不平衡离心惯性力和力矩

    B

    不平衡往复惯性力和力矩

    C

    柴油机输出扭矩周期性脉动

    D

    螺旋桨推力的变化


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    多缸柴油机不需平衡的力或力矩有（）

    • A、合成惯性力
    • B、合成离心惯性力矩
    • C、合成往复惯性力矩D
    • D、B+C

    正确答案:A

  • 第14题：

    下述哪一个力所产生的力矩为轴系发生扭转振动的主要激振力矩（）

    • A、不平衡的往复惯性力
    • B、不平衡的离心衡性力
    • C、气体力
    • D、曲柄连杆机构重力

    正确答案:C

  • 第15题：

    合成往复惯性力矩的平衡方法有（）

    • A、正反转平衡轮系
    • B、首尾齿轮转动式平衡装置
    • C、采用合适的曲柄排列
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第16题：

    发动机曲柄臂处的平衡重铁主要用来平衡发动机不平衡的往复惯性力矩。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    为了平衡发动机不平衡的离心力和往复惯性力力矩，发动机的曲轴都是在曲柄的相反方向设置平衡重。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    曲柄上装有平衡铁，用于平衡惯性力和惯性力矩。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    柴油机曲柄臂的反方向上装有平衡重，这主要是为了（）
    A

    平衡往复惯性力

    B

    平衡曲轴的离心惯性力

    C

    平衡扭转振动

    D

    实现外部平衡


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    曲柄上装有平衡铁，用于平衡惯性力和惯性力矩。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    柴油机曲轴上的平衡块是用来平衡曲柄连杆机构所产生的往复惯性力和（）惯性力。

    正确答案： 旋转
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    单缸柴油机在曲轴曲柄臂远离曲柄销的一侧安装平衡重块的目的是（）
    A

    平衡往复惯性力

    B

    平衡离心力矩

    C

    平衡往复惯性力矩

    D

    平衡离心力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下述哪一个力所产生的力矩为轴系发生扭转振动的主要激振力矩（）
    A

    不平衡的往复惯性力

    B

    不平衡的离心衡性力

    C

    气体力

    D

    曲柄连杆机构重力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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