船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于______。A.局部强度不足B.总纵弯曲强度不足C.横向强度不足D.扭转强度不足

题目

船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于______。

A.局部强度不足

B.总纵弯曲强度不足

C.横向强度不足

D.扭转强度不足


相似考题
更多“船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于______。A.局部强度不足B.总纵弯曲强度不足C.横向强度不足D.扭 ”相关问题
  • 第1题:

    4、以下有关强度分类和定义的说法中错误的是:

    A.总强度分为:纵向强度、扭转强度和横向强度

    B.按照外力的分布和船体结构变形的范围,船体强度可分为总强度和局部强度

    C.强度分为总强度、局部强度和扭转强度

    D.扭转强度是指船体结构抵抗扭转变形或破坏的能力


    强度分为总强度、局部强度和扭转强度

  • 第2题:

    结构抵抗纵向弯曲不使整个结构遭受破坏或严重变形的能力称为()。

    A.总纵强度

    B.横向强度

    C.局部强度

    D.扭转强度


    总纵强度

  • 第3题:

    船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于:

    A.总纵弯曲强度不足

    B.局部强度不足

    C.扭转强度不足

    D.横向强度不足


    总纵弯曲强度不足

  • 第4题:

    5、下列对船舶强度方面的描述,不正确的是

    A.船舶结构必须具有抵抗各种内外力作用使船舶发生极度变形和破坏的能力,这种能力被称为船体强度

    B.扭转强度是指船体结构抵抗扭转变形或破坏的能力,扭转强度是总纵强度的一种

    C.局部强度是指船体结构抵抗局部变形的能力,船体局部强度受损也会导致船体总纵强度的受损

    D.按照外力的分布和船体结构变形的范围,船体强度被分为纵向强度,横向强度,扭转强度


    D. 按照外力的分布和船体结构变形的范围,船体强度被分为纵向强度,横向强度,扭转强度

  • 第5题:

    下列对船舶强度方面的描述,不正确的是

    A.船舶结构必须具有抵抗各种内外力作用使船舶发生极度变形和破坏的能力,这种能力被称为船体强度

    B.扭转强度是指船体结构抵抗扭转变形或破坏的能力,扭转强度是总纵强度的一种

    C.局部强度是指船体结构抵抗局部变形的能力,船体局部强度受损也会导致船体总纵强度的受损

    D.按照外力的分布和船体结构变形的范围,船体强度被分为纵向强度,横向强度,扭转强度


    A