装卸货油作业中预防操作性污染事故的发生应:____。
A.做好装卸货油的全过程管理,所有船员要通力合作,加强值班责任心、制定溢油应急对策,确认发生意外时,作业双方各自采取应急措施。建立船岸联系方式并确保联系畅通。
B.接受岸方提出的最大的装卸速率以期缩短装卸时间。
C.未使用的货油、燃油管路歧管开口适当地用阀关好即可。
第1题:
油装加油口应装滤油网,加油口上应有带________的盖。
第2题:
根据《油船安全生产管理规则》的规定,为防止油船污染,装卸作业或向岸上排放油污水、压舱水时,应:
A.装油时,各油舱应留有适当的舱内空当,以防溢油
B.换舱装油前,先开空舱阀,然后关闭将满船阀
C.值班人员要严守岗位,掌握装卸进度
D.A+B+C
第3题:
第4题:
第5题:
容易引起海洋油污染的船舶油类作业有()。
第6题:
下列铁路装卸作业安全流速描述错误的是()。
第7题:
由于再卸货时进行了原油洗舱操作,因此()。
第8题:
大副与LOADINGMASTER应确认卸货的相关事宜.()①最大卸货速度;②货物的一些安全数据;③加装燃油情况,④污染事故发生时应急处理措施等。
第9题:
使卸油作业更顺利
延长了卸油时间
使货油中杂质增多,影响了货泵效率
使油的粘度增加,而卸货不顺利。
第10题:
预计动态
装卸货情况
压载情况
装油数量
第11题:
卸货,压载
卸货,洗舱
压载,洗舱
卸货,压载,洗舱
第12题:
油轮装油时应以适当的方法选取货油样品并加以封存
船舶在卸货港卸货前,应选取货油样品进行化验
油样是判别船方是否在航行中尽到相应责任的依据
A、B、C均正确
第13题:
卸货作业岸对船信息交换由__。①货油名称及特性②油污水的数量和处置方式③最大卸货速率
A.③
B.①②
C.①②③
第14题:
第15题:
第16题:
汽车罐车在装车过程中发生底阀跑油,应立即()。
第17题:
油船除了装卸货油容易发生油污染外,下列哪些作业也容易发生油污染?()
第18题:
抵港后,船长应告知轮机长本船的(),以便安排工作。
第19题:
卸货油作业是否顺利表现为()。
第20题:
班轮运输承运人负责包括装、卸货及理舱在内的作业,并负责全部费用。()
第21题:
加装燃油
装卸货油
机舱驳油
A+B+C
第22题:
装油速度
燃油数量
装油的先后顺序
燃油的规格
第23题:
卸货准备工作是否好
卸货计划是否好
卸货技能操作是否好
A+B+C