所谓气阀间隙是指()A.气阀与阀座之间的间隙B.气阀与导管之间的间隙C.气阀的热膨胀间隙D.在柴油机热态下气阀阀顶端与摇臂头部之间间隙

题目

所谓气阀间隙是指()

A.气阀与阀座之间的间隙

B.气阀与导管之间的间隙

C.气阀的热膨胀间隙

D.在柴油机热态下气阀阀顶端与摇臂头部之间间隙

相似考题

1.如果柴油机气阀间隙过小,气阀受热膨胀后将使气阀关闭不严而发生漏气、回火、()等事故。A、横臂移位B、燃烧不良C、压缩压力低D、放炮

2.对于测量气阀间隙,下列说法中哪一种是错误的?()A.气阀间隙需在柴油机冷态下测量B.气阀间隙数值应按说明书规定调整C.调整间隙时顶头滚轮落在凸轮基圆上D.测量时将塞尺用力向下压紧,以免产生误差

3.气阀间隙调整时间隙过大，将引起()A.气阀关闭不严、漏气B.气阀撞击严重，造成噪声和磨损C.咬缸D.影响供油量

4.所谓气阀间隙是指（）。A.气阀的热态间隙B.气阀与阀座之间的间隙C.气阀与导管之间的间隙D.在柴油机冷态下气阀阀杆顶端与摇臂头部之间的间隙

更多“所谓气阀间隙是指()A.气阀与阀座之间的间隙B.气阀与导管之间的间隙C.气阀的热膨胀间隙D.在柴油机 ”相关问题

  • 第1题：

    导致气阀弹簧断裂的原因通常是()。

    A、气阀间隙过小

    B、气阀导管间隙过大

    C、气阀导管间隙过小

    D、机构振动


    参考答案：D

  • 第2题：

    导致气阀阀杆运行中卡死在气阀导管内的原因是()。①滑油高温结炭;②阀杆中心线不正;③阀杆与导管间隙过小;④阀杆产生高温烧蚀;⑤阀杆受严重低温酸腐蚀;⑥阀杆与导管间隙过大

    A.①②③⑥

    B.①④⑤⑥

    C.②③④⑤

    D.①③④⑤


    正确答案：A

  • 第3题：

    关于气阀机构的说法中，______是错误的。

    A.调整气阀间隙应在机器冷态下进行

    B.调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上

    C.气阀和阀座因温度过高易发生硫酸腐蚀

    D.气阀间隙若有大小，则大的是排气阀，小的是进气阀


    正确答案：C

  • 第4题：

    所谓阀间隙是指()。

    A、气阀与阀座之间的间隙

    B、气阀与导管之间的问隙

    C、在冷车状态下,滚轮落在凸轮基圆上时摇臂端与气阀阀杆之间的间隙

    D、在柴油机热态下气阀阀杄顶端与摇臂端之间的间隙


    答案：C

  • 第5题：

    关于调整气阀间隙说法中，哪一项是错误的()

    A.间隙过大会造成气阀关不死

    B.调整间隙应在机器冷态下进行

    C.调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上

    D.间隙有大小，则排气阀大，进气阀小


    正确答案：A

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