当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,单独增压系统柴油机的进气特性线就是增压器的工作特性线,因此在()时易发生喘振。A、高负荷B、低负荷C、高转速D、高负荷、低转速

题目
当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,单独增压系统柴油机的进气特性线就是增压器的工作特性线,因此在()时易发生喘振。

A、高负荷

B、低负荷

C、高转速

D、高负荷、低转速

相似考题

1.当柴油机发生下列情况时需立即停止增压器运转________。（）A.增压器发生喘振B.增压器冷却水腔裂纹向外渗水C.空气滤器污损D.增压器轴承损坏

2.增压柴油机持续工作范围应在发动机的()包围的范围内。Ⅰ、最大转速、最低稳定转速Ⅱ、最大扭矩、最小扭矩Ⅲ、增压器喘振裕度线Ⅳ、103%nH、最低稳定转速Ⅴ、增压器喘振线A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

3.在增压柴油机持续工作范围中,增压器喘振线和裕度线之间的面积,允许()使用。A、柴油机在试验台B、船舶加速时短时间使用C、船舶航行试验时D、机动航行低速时使用

4.在增压柴油机、直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图上,紧急倒车过程的特点是:()Ⅰ、沿标定航速的等航速螺旋桨推进特性线变化Ⅱ、主机机械负荷和热负荷急剧变化Ⅲ、增压器会产生喘振Ⅳ、特性曲线通过坐标原点但不对称,有水涡轮阶段Ⅴ、柴油机的负荷变化规律就是螺旋桨水动力矩随转速变化的规律A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ~ⅢC、Ⅱ+Ⅲ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

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  • 第1题：

    在增压柴油机持续工作面积的限制中,增压器喘振线和喘振裕度线之间的面积只允许短期使用,船舶在何种工况下会进入这个面积区()

    A、船舶满载航行时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区

    B、船舶加速时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区

    C、船舶在进入浅水区航行时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区

    D、船舶在空放航行时，推进特性线变平坦会暂时的进入该面积区


    参考答案：B

  • 第2题：

    当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,并联增压系统在()会喘振。Ⅰ、船舶满载,顶风,污底,使柴油机在高负荷低转速下运行时Ⅱ、柴油机在高转速下停车、加速过快Ⅲ、当柴油机低转速运行时Ⅳ、船舶在大风浪中航行飞车Ⅴ、当柴油机在低负荷工作时

    A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    B、Ⅰ~Ⅴ

    C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

    D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ


    参考答案：B

  • 第3题：

    柴油机发生扫气箱着火时的不正常现象是______。

    A.单缸排温升高，增压器喘振

    B.单缸排温下降，扫气压力升高，增压器喘振

    C.曲轴箱防爆门跳开

    D.单缸排温上升，转速下降，增压器喘振


    正确答案：D

  • 第4题：

    现今柴油机几乎都是高增压柴油机,因此工作范围远比一般增压柴油机小,这是因为受到()的限制。

    A、等转矩限制特性

    B、过量空气系数的限制

    C、增压器喘振线

    D、最小发动机扭矩


    参考答案：C

  • 第5题：

    柴油机发生扫气箱着火时的现象是()。

    A、单缸排温升高，转速升高，增压器喘振

    B、单缸排温下降，扫气压力升高，增压器喘振

    C、曲轴箱防爆门跳开

    D、单缸排温上升，转速下降，增压器喘振


    参考答案：D

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