在柴油机正常运转期间进行吊缸的目的是为了__。A.定期维护保养B.检查燃烧室零件的工作状态C.排除故障或更换零件D.预防故障

题目
在柴油机正常运转期间进行吊缸的目的是为了__。

A.定期维护保养

B.检查燃烧室零件的工作状态

C.排除故障或更换零件

D.预防故障

相似考题

1.活塞环与气缸套的拉缸一般发生在：A.柴油机高速运转期间B.柴油机长期低速运转期间C.柴油机运转初期D.柴油机稳定运转较长时间后

2.船上主柴油机吊缸检修时进行校中测量是为了__。A.查找故障B.分析故障C.了解活塞运动部件在气缸中的状态D.使柴油机正常运转

3.船上主柴油机吊缸检修时进行活塞运动部件的校正测量是为了______。A.查找故障B.分析故障C.了解活塞运动部件在气缸中的状态D.使柴油机正常运转

4.学习船舶主柴油机在船上的安装工艺是为了____。A.熟悉吊缸检修工作B.做好轮机管理工作C.学会分析和处理主机故障D.使柴油机可靠运转

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  • 第1题：

    航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理,并进行封缸以维持柴油机运转,但______。

    A.必须吊出该缸活塞运动部件

    B.不能吊出该缸活塞运动部件

    C.只需降速运行

    D.只需降负荷运行


    参考答案：A

  • 第2题：

    在柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是______。

    A.各缸排气温度

    B.各缸最高爆发压力

    C.各缸喷油泵供油刻度

    D.扫气压力与温度


    正确答案：A

  • 第3题：

    7、在柴油机运转中进行机械检查的目的是 。

    A．热负荷和机械负荷正常

    B．柴油机各机件与系统工作正常

    C．各系统运行参数正常

    D．柴油机工作正常


    柴油机各机件与系统工作正常

  • 第4题：

    通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在：

    A.柴油机运转初期

    B.柴油机高速运转时

    C.柴油机长期低速运转期间

    D.磨合完毕稳定运转数千小时后


    正确答案：D

  • 第5题：

    主柴油机准备吊缸前，正确的做法是______。

    A.柴油机停止运转后不准盘车

    B.停机后，立即切断冷却水

    C.停机后，立即停止燃油

    D.停机后，需吊缸的气缸不准加注气缸油


    正确答案：C

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