船舶航行中跳电且原动机停车,恢复供电的错误方法是:()A.直接起动应急发电机B.首先起动第一备用发电机供电C.当第一备用发电机不灵时，起动第二备用发电机D.当第一、第二备用发电机都不灵时，起动应急发电机

题目
船舶航行中跳电且原动机停车,恢复供电的错误方法是:()

A.直接起动应急发电机

B.首先起动第一备用发电机供电

C.当第一备用发电机不灵时，起动第二备用发电机

D.当第一、第二备用发电机都不灵时，起动应急发电机

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1.按GB“海船系泊和航行试验通则”规定，在航行试验时应对船舶电站进行断电试验，其做法是人为造成断电，应首先检验______。A.在失电10~20S后应急发电机是否自动供电B.在失电10~20S后备用机组是否恢复供电C.原动机停止运转时间D.应急照明持续时间

2.船舶在正常航行中全船失电时应采取的应急安全措施不包括()。A、以最短时间恢复供电B、立即通知驾驶台，并通知轮机长下机舱舶C、立即查找失电原因，防止故障恶化D、恢复保证正常航行必须的各主要设备供电

3.按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时应对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,应首先检验:()A、在失电10～20S后应急发电机自动供电B、在失电10～20S后备用机组恢复供电C、原动机停止运转时间D、应急照明持续时间

4.关于流对冲程的影响，下列说法正确的是：A.船舶顶流和顺流航行时，若其他条件相同，停车冲程是一样的B.船舶顶流航行的停车冲程一定比和顺流航行时的停车冲程小C.船舶顶流航行的停车冲程一定比和顺流航行时的停车冲程大D.即使其他条件相同，船舶顶流和顺流航行时的冲程也无法进行比较

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  • 第1题：

    船舶航行时,由于过负荷跳电,发电机仍在空负荷下运转,应切除()设备等非重要负载,然后再合闸供电。

    A、舵机

    B、助航

    C、空调

    D、消防


    答案：C

  • 第2题：

    船舶机动航行中发电机跳电时，应采取的措施是______。 Ⅰ、迅速起动备用发电机供电; Ⅱ、立即停车并通知驾驶台; Ⅲ、情况危急船长必须用车，酌情处理。

    A.Ⅰ+Ⅱ

    B.Ⅰ+Ⅲ

    C.Ⅱ+Ⅲ

    D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    正确答案：A

  • 第3题：

    4、当船舶______时，跳电最为危险

    A．在狭窄水道航行

    B．停泊

    C．正常航行

    D．夜间航行


    横向

  • 第4题：

    船舶航行中跳电且原动机停车恢复供电的不正确方法是( )。

    A.迅速合上跳电的闸供电

    B.首先启动第一备用发电机供电

    C.当B不灵时，启动第二备用发电机

    D.当B、C不灵时，启动应急发电机


    正确答案：A

  • 第5题：

    船舶在系泊装卸货时，如发生发电机跳电，应立即启动备用发电机恢复供电，首先______。

    A.供电舵机

    B.供电起货机

    C.供电航海仪器

    D.供电为主机服务的泵


    正确答案：B

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