当船舶的va／n比值为常数时,KT和Kq(),有效推力和转矩与转速的关系是()。A、增加/一次方成正比B、减少/二次方成正比C、不变/二次方成正比D、不变/三次方成正比

题目
当船舶的va／n比值为常数时,KT和Kq(),有效推力和转矩与转速的关系是()。

A、增加/一次方成正比

B、减少/二次方成正比

C、不变/二次方成正比

D、不变/三次方成正比

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1.根据罗宾逊图可知,分析船舶在紧急倒车时,第一阶段J、ηp、KT、Kq的变化()。Ⅰ、J↑、ηp↓、KT↓、Kq↓Ⅱ、J↓、ηp↓、KT↑、Kq↑Ⅲ、出现零推力Ⅳ、出现负转矩A、仅仅是ⅠB、仅仅是ⅡC、Ⅰ+ⅢD、Ⅱ+Ⅳ

2.当船舶污底时,如果螺旋桨转速不变而航速下降,则进程比J和扭矩系数Kq的变化:()A、J↓、Kq↓B、J↑、Kq↓C、J↓、Kq↑D、J↑、Kq↑

3.对于某定距桨船舶,下列关系正确的是:()A、R↑、J↑、Kq↓、KT↑、螺旋桨特性线变平坦B、R↓、J↑、Kq↑、KT↓、螺旋桨特性线变平坦C、R↑、J↓、Kq↑、KT↑、螺旋桨特性线变陡D、R↓、J↓、Kq↓、KT↓、螺旋桨特性线变陡

4.由调距桨工作特性可知,当航行状态不变,H／D大,则相同转速下推力、扭矩也大,因此当船舶阻力发生变化时,可通过调节H／D来控制(),即可满足船舶阻力变化的需要。A、螺旋桨转速B、主柴油机功率C、主柴油机输出扭矩D、螺旋桨转速与推力、转矩的关系

更多“当船舶的va／n比值为常数时,KT和Kq(),有效推力和转矩与转速的关系是()。 ”相关问题

  • 第1题：

    船舶航行阻力增加时,则螺旋桨的进程比J、推力系数KT、扭矩系数Kq的变化是:()

    A、J↑、Kq↓、KT↑

    B、J↑、Kq↑、KT↓

    C、J↓、Kq↑、KT↑

    D、J↓、Kq↓、KT↓


    参考答案：C

  • 第2题：

    当船舶污底时，如果螺旋桨转速不变而航速下降，则进程比J和扭矩系数Kq的变化是______。

    A.J、Kq

    B.J、Kq

    C.J、Kq

    D.J、Kq


    正确答案：C

  • 第3题：

    给定的船舶当船速一定时，螺旋桨给出推力的大小与螺旋桨转速关系是______。

    A.螺旋桨转速越低推力越小

    B.螺旋桨转速越高推力越小

    C.螺旋桨转速越低推力越大

    D.螺旋桨转速为0时推力最大


    参考答案：A

  • 第4题：

    在给定的船舶中,其螺旋桨的直径是定值,进程比J仅随()变化。

    A、va/n比值

    B、推力

    C、扭矩

    D、功率


    参考答案：A

  • 第5题：

    对于给定的船舶，当螺旋桨转速一定时，螺旋桨推力的大小与船速关系是______。

    A.船速越高推力越小

    B.船速越低推力越小

    C.船速为0时推力最小

    D.匀速前进时推力最大


    参考答案：A

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