近年来,MBD和NSD推出的超长行程新型柴油机,通过合理选择工作过程参数来提高柴油机热效率的措施有()A、采用百分之百磷青铜刮油环,降低漏泄B、提高柴油机动力装置废热利用率C、活塞冷却采用振荡加喷射的冷却方式,降低活塞温度D、采用VIT和VEC装置,提高低工况时的热效率

题目
近年来,MBD和NSD推出的超长行程新型柴油机,通过合理选择工作过程参数来提高柴油机热效率的措施有()

A、采用百分之百磷青铜刮油环,降低漏泄

B、提高柴油机动力装置废热利用率

C、活塞冷却采用振荡加喷射的冷却方式,降低活塞温度

D、采用VIT和VEC装置,提高低工况时的热效率


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参考答案和解析
参考答案:D
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  • 第1题:

    超长行程柴油机的优点有()。Ⅰ、提高螺旋桨效率Ⅱ、提高机械效率Ⅲ、提高柴油机转速Ⅳ、增加燃气的膨胀功Ⅴ、降低活塞平均速度Ⅵ、改善燃烧质量

    A、Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

    B、Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ

    C、Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

    D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ


    参考答案:B

  • 第2题:

    下列关于内燃机热效率的说法中,正确的是( )。
    A. 一般汽油机的热效率高于柴油机的热效率
    B. —般高速柴油机的热效率高于中、低速柴油机的热效率
    C. 一般中速柴油机的热效率高于高、低速柴油机的热效率
    D. 一般低速柴油机的热效率高于髙、中速柴油机的热效率


    答案:D
    解析:

  • 第3题:

    5、当代新型超长行程柴油机的活塞冷却介质大多选用()。

    A.曲轴箱滑油

    B.淡水

    C.海水 

    D.柴油


    A

  • 第4题:

    下列关于内燃机热效率的说法中,正确的是( )。

    A:一般汽油机的热效率高于柴油机的热效率
    B:一般高速柴油机的热效率高于中、低速柴油机的热效率
    C:一般中速柴油机的热效率高于高、低速柴油机的热效率
    D:一般低速柴油机的热效率高于高、中速柴油机的热效率

    答案:C
    解析:
    内燃机的热效率越高,表示燃料的热量利用越好,内燃机的燃料经济性越好。一般高速柴油机的ηe值在0.36~0.40;中速柴油机的ηe值在0.38~0.45;低速柴油机的ηe值在0.40~0.48;汽油机的ηe值在0.25~0.36;增压内燃机的ηe值偏于高值。

  • 第5题:

    当代新型超长行程柴油机的活塞冷却介质大多选用()。

    A.曲轴箱滑油

    B.淡水

    C.海水 

    D.柴油


    A