船舶在大风浪中航行将受到风浪对推进装置的综合影响,()是导致螺旋桨效率下降的主要原因。A、船体凶涛中的摇摆和起伏B、尾部摇摆,螺旋桨周围水区产生的附加扰动C、舵的制动作用D、船舶在斜水流前进

题目
船舶在大风浪中航行将受到风浪对推进装置的综合影响,()是导致螺旋桨效率下降的主要原因。

A、船体凶涛中的摇摆和起伏

B、尾部摇摆,螺旋桨周围水区产生的附加扰动

C、舵的制动作用

D、船舶在斜水流前进


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  • 第1题:

    在大风浪中航行,船舶所受的总阻力发生了变化,主要表现在:()Ⅰ、空气阻力增加Ⅱ、船舶摇摆和起伏引起了汹涛阻力Ⅲ、螺旋桨在斜水流中工作,扭矩和推力增加Ⅳ、舵的制动使船体附体阻力增加Ⅴ、尾部摇摆使螺旋桨的推进效率降低Ⅵ、水流由三元流动变为二元流动附体阻力增加

    A、Ⅰ~Ⅵ

    B、Ⅰ~Ⅴ

    C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

    D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


    参考答案:B

  • 第2题:

    船舶在大风浪中航行时______。

    A.应降低主柴油机转速航行

    B.要保持主柴油机转速航行

    C.加速并提高螺旋桨效率

    D.冲出浪区加大油门航行


    正确答案:A

  • 第3题:

    船舶在大风浪中航行自然失速的原因包括哪些?


    ①②③④

  • 第4题:

    船舶在风浪中航行,螺旋桨______。

    A.阻力矩增大

    B.进程比变化

    C.推进效率增大

    D.螺距变大


    正确答案:B

  • 第5题:

    3、船舶在风浪中航行,螺旋桨那个参数变化:

    A.螺距比增大

    B.进程比变化

    C.推进效率增大

    D.螺距变大


    B