动力装置的使用范围不同,计算动力装置效率的方法也不同,在采用废热利用时,选用()来评价动力装置经济性最为合理。A、柴油机动力装置总效率B、船舶能量利用效率C、推进装置的推进效率D、柴油机动力装置的火用效率

题目
动力装置的使用范围不同,计算动力装置效率的方法也不同,在采用废热利用时,选用()来评价动力装置经济性最为合理。

A、柴油机动力装置总效率

B、船舶能量利用效率

C、推进装置的推进效率

D、柴油机动力装置的火用效率

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1.动力装置长期在部分负荷下工作,废热锅炉排烟温度t2过低,对废热利用设备的维护管理是。()A、有利的B、合理的C、必须的D、不利的

2.在柴油机动力装置效率的计算方法中,以热力学第一定律为依据的是:()Ⅰ、柴油机动力装置总效率Ⅱ、船舶能量利用效率Ⅲ、推进装置的推进效率Ⅳ、柴油机动力装置的火用效率A、Ⅰ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、仅仅是ⅣD、Ⅱ+Ⅲ

3.要比较同类型船舶不同类型动力装置的经济性,应采用:()A、柴油机动力装置火用效率B、推进装置推进效率C、船舶能量利用效率D、船舶动力装置的总效率

4.如要评价各类船舶动力装置的经济性应采用():A、船舶能量利用效率B、推进装置的推进效率C、柴油机动力装置火用效率D、船舶动力装置的总效率

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  • 第1题：

    不同形式船舶柴油机动力装置其余热利用效率不同,在这种情况下要评价它的经济性应选择:()

    A、动力装置利用的火用效率

    B、动力装置的总效率

    C、推进装置的推进效率

    D、船舶能量利用效率


    参考答案：B

  • 第2题：

    关于柴油机废热利用基本概念理解正确的是:()Ⅰ、柴油机动力装置废热利用的目的是节省燃料、提高动力装置经济性Ⅱ、废热利用在经济上的收益必须达到能接受的水平,才能被采用Ⅲ、为废热利用增加的投资必须得到收益

    A、仅仅是Ⅰ

    B、Ⅰ+Ⅱ

    C、Ⅰ+Ⅲ

    D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    参考答案：D

  • 第3题：

    评价不同形式船舶柴油机动力装置的余热利用效率，首先应明确热量有效利用范围，包括_______。

    I、螺旋桨功率等值的热量 II、动力装置损失的热量

    III、动力装置本身所需热量 IV、全船各种耗能装置所需热量

    A.I

    B.III+IV

    C.II

    D.I+III+IV


    正确答案：D

  • 第4题：

    评价不同形式船舶柴油机动力装置的余热利用效率,首先应明确热量有效利用范围,有效利用的应包括()Ⅰ、螺旋桨功率等值的热量Ⅱ、动力装置损失的热量Ⅲ、动力装置本身所需热量Ⅴ、全船各种耗能装置所需热量

    A、仅仅是Ⅰ

    B、Ⅲ+Ⅴ

    C、仅仅是Ⅱ

    D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ


    参考答案：D

  • 第5题：

    船、机、桨在各种运行工况下作用于船体的功率平衡方程式也称综合方程式,它反映了(),管理者应特别注意。Ⅰ、动力装置效率Ⅱ、减速器、轴系、螺旋桨的效率Ⅲ、船体效率Ⅳ、主动力装置、辅动力装置效率Ⅴ、主柴油机的效率

    A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

    D、Ⅱ+Ⅳ


    参考答案：C

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