柴油机在运转中发现某一缸起动空气管发热，其原因是由造成的：A.起动空气压力过高B.气缸起动阀关阀不严而泄露C.排气温度过高，排气阀泄露D.安全阀泄露

题目

柴油机在运转中发现某一缸起动空气管发热，其原因是由造成的：

A.起动空气压力过高

B.气缸起动阀关阀不严而泄露

C.排气温度过高，排气阀泄露

D.安全阀泄露

相似考题

1.柴油机在运行中引起起动空气总管发热的原因是______。A.气缸起动阀漏气B.进、排气阀漏气C.主起动阀漏气D.空气瓶气压太高

2.在采用空气马达起动柴油机的起动空气系统中,不需要()。A、起动控制阀与气缸起动阀B、空气分配器与气缸起动阀C、主起动阀与空气分配器D、起动控制阀与主起动阀

3.某压缩空气起动柴油机发生起动故障,现象是操作起动手柄起动时,各缸同时有压缩空气进入气缸,则故障最可能出在()上。A、慢转阀B、主起动阀C、起动控制阀D、空气分配器

4.压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是：A.起动控制阀--主起动阀--空气分配器--气缸起动阀B.主起动阀--起动控制阀--空气分配器--气缸起动阀C.主起动阀--空气分配器--起动控制阀--气缸起动阀D.空气分配器--气缸起动阀--主起动阀--起动控制阀

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  • 第1题：

    某柴油机起动时曲轴虽然转动,但达不到发火所需的转速,产生的原因不包括()

    A、主起动阀卡死在关闭位置

    B、个别缸气缸起动阀咬死

    C、起动空气压力太低

    D、空气分配器定时不当


    答案：A

  • 第2题：

    柴油机在运转中，发现某一缸起动空气管发热，其原因最可能是______。

    A.起动空气压力过高

    B.气缸起动阀关闭不严而泄漏

    C.排气温度过高排气阀泄漏

    D.安全阀泄漏


    正确答案：B

  • 第3题：

    3、在采用空气马达起动柴油机的起动空气系统中，不需要______。

    A．起动控制阀与主起动阀

    B．起动控制阀与气缸起动阀

    C．主起动阀与空气分配器

    D．空气分配器与气缸起动阀


    D

  • 第4题：

    柴油机在运行中引起起动空气总管发热的原因是

    A.空气瓶气压太高

    B.进排气阀漏气

    C.主起动阀漏气

    D.气缸起动阀漏气


    正确答案：D

  • 第5题：

    在采用空气马达起动柴油机的起动空气系统中，不需要______。

    A．起动控制阀与主起动阀

    B．起动控制阀与气缸起动阀

    C．主起动阀与空气分配器

    D．空气分配器与气缸起动阀


    D

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