如果柴油机正常运行时某缸出现爆压低,而排气温度高的现象,则______应最先考虑。A.喷油器雾化不良B.喷油正时过晚C.喷油泵漏油D.空冷器堵塞

题目

如果柴油机正常运行时某缸出现爆压低,而排气温度高的现象,则______应最先考虑。

A.喷油器雾化不良

B.喷油正时过晚

C.喷油泵漏油

D.空冷器堵塞


相似考题
参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题:

    低速喷油器雾化不良时,将导致柴油机排气冒白烟。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第2题:

    如下图所示:某船舶主机运行中测得某缸示功图异常(图中虚线表示正常示功图);主机该缸运行中会出现的异常现象是______。

    A.排气温度升高

    B.排气温度降低

    C.冷却水温度升高

    D.增压压力升高

    如第47题图:______会产生这种异常示功图。

    A.增压器发生故障

    B.燃油品种发生较大变化

    C.进气温度过高

    D.燃油加热温度过低

    如第47题图:该缸运行过程中会产生______。

    A.热负荷高

    B.机械负荷高

    C.轴承负荷轻

    D.振动轻

    如第47题图:在查找故障原因时应重点考虑检查的是该缸______。

    A.喷油定时

    B.喷油器雾化

    C.活塞环的状态

    D.气阀的状态

    请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!


    问题 1 答案解析:B


    问题 2 答案解析:B


    问题 3 答案解析:B


    问题 4 答案解析:A

  • 第3题:

    10、柴油机某一缸与其他缸相比在下列哪一情况下需检查喷油泵的密封性______。

    A.齿条刻度相同,爆压低,排气温度高

    B.齿条刻度相同,爆压高,排气温度低

    C.齿条刻度小,爆压低,排气温度低

    D.齿条刻度大,爆压低,排气温度低


    齿条刻度相同,爆压明显高,排气温度低

  • 第4题:

    柴油机运行时排气冒白烟的故障原因一般有()。

    A.燃油内有水

    B.喷油器雾化不良

    C.汽缸内渗入水

    D.气门积碳过厚,关闭不严


    参考答案:A, C

  • 第5题:

    如下图所示的某船舶主机运行中测得某缸示功图异常(图中虚线表示正常示功图);该缸运行中会出现的异常现象是______。

    A.排气温度升高

    B.排气温度降低

    C.冷却水温度升高

    D.增压压力升高

    如第47题图:在查找故障原因时应重点考虑检查的是______。

    A.喷油定时

    B.扫气口状态

    C.活塞环的状态

    D.排气阀的状态

    如第47题图:所测示功图与柴油机正常示功图比较______。 Ⅰ、面积增大 Ⅱ、面积减小 Ⅲ、面积不变

    A.Ⅰ

    B.Ⅱ

    C.Ⅲ

    D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都有可能

    如第47题图:该缸运行过程中会产生______。

    A.热负荷高

    B.机械负荷高

    C.轴承负荷高

    D.振动加剧

    请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!


    问题 1 答案解析:A


    问题 2 答案解析:A


    问题 3 答案解析:B


    问题 4 答案解析:A