驾驶台可以()方式通知机舱人员.A.摇二次完车车钟信号B.摇一次完车车钟信号C.摇三次完车车钟信号

题目

驾驶台可以()方式通知机舱人员.

A.摇二次完车车钟信号

B.摇一次完车车钟信号

C.摇三次完车车钟信号

相似考题

1.驾驶台用车钟摇两次完车信号，是通知机舱人员()。A.弃船B.启动应急发电机C.撤离机舱

2.Get anchor ready and ring “stand by engine ” .A.备锚，摇“备车”钟。B.备车，摇“备车”钟。C.备车，备锚。D.备车，摇铃。

3.船员应熟悉各种形式的警报,以免延误宝贵的应急时机()是对报警的错误认识或处理。A、机舱设备发出的报警信号一般为声光两种信号B、必要时;船钟、锣、口哨等均可用于报警成C、警报时，值班人员应先消除灯光信号、再消声，确认警报、排除故障D、弃船信号的发出是船舶在海上出现紧急情况，驾驶台连续向机舱发出完车信号，通知机舱人员迅速撒离

4.弃船信号发出后，机舱人员应在得到船长两次完车通知后方可离开岗位。如如遇车钟损坏，则以口令宣布。此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案：A
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  • 第1题：

    驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇两次完车信号的方式。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第2题：

    下列哪个信号属于遇险信号？

    A.在船上不断地鸣笛声

    B.在船上急敲号钟3分钟

    C.在船上摇红色号旗

    D.在船上不停地闪光


    正确答案：C

  • 第3题：

    船员应熟悉各种形式的报警，以免延误宝贵的应急时机，______是对报警的错误认识或处理。

    A．机舱设备发出的报警信号一般为声光两种信号

    B．必要时，船钟、铜锣、口哨等均可用于报警

    C．警报时，值班人员应先消除灯光信号、再消声，确认报警、排除故障

    D．弃船信号的发出是船舶在海上出现紧急情况，驾驶台连续向机舱发出完车信号，通知机舱人员迅速撤离


    正确

  • 第4题：

    对于使用立井罐笼提升的系统，其安全门、罐位、提升信号、摇台、阻车器等之间的关系为()。

    A.罐位与提升信号联锁，罐笼不到位无法发出开、停车信号

    B.安全门与提升信号联锁，安全门未关闭发不出开车信号

    C.摇台与罐位联锁，罐笼不到位，放不下摇台

    D.摇台与阻车器联锁，摇台抬起，阻车器才能放下


    正确答案：BC

  • 第5题：

    CO2气体保护内圆孔自动立堆焊机不能用于修复（）。

    A火车车轮轮缘

    B机车车轮轮毂孔

    C机车摇连杆孔


    A
    略

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