如乘客在船上的计划航行时间超过24h，则应在乘客登船后的_____内召集乘客。A.12hB.24hC.48h

题目

如乘客在船上的计划航行时间超过24h，则应在乘客登船后的_____内召集乘客。

A.12h

B.24h

C.48h

相似考题

1.卡车、轻型车和半拖挂车改装成载人车辆时,侧面的挡板需要()A.超过乘客肩部(坐姿)B.超过乘客腰部C.超过乘客头部D.没有要求

2.地铁向乘客收取车资,是根据以下( )条件决定的。A.乘客进入的车站B.乘客离开的车站C.乘客使用的车票类型D.乘车日期和时间

3.乘客携带物品掉入站台道床时,下列不正确的做法是( )。A.列车运行时，将站台门开启，用夹子取回B.如条件不允许不能夹取，请乘客留下姓名、联系方式C.找到乘客物品，及时与乘客取得联系后尽快交还D.如本班组不能及时交还乘客，将具体情况告知接班工作人员

4.应变部署表应指明在紧急情况_____。①好救生衣;②保持通道及梯道的秩序，并大体上控制乘客的动向;③召集乘客至集合地点;④船上天窗的关闭;⑤确保将毛毯送到救生艇筏上A.①②③④B.①②③⑤C.①②③④⑤

更多“如乘客在船上的计划航行时间超过24h,则应在乘客登船后的_____内召集乘客。A.12hB.24hC.48h ”相关问题

  • 第1题：

    在营运车辆既定的条件下，提高线网密度将会导致（ ）。

    A.乘客步行时间缩短

    B.乘客出行时间缩短

    C.乘客步行时间延长

    D.乘客候车时间延长

    E.乘客候车时间缩短


    正确答案：AD

  • 第2题：

    从乘客的角度出发，确定城市公交最佳线网密度考虑的主要因素是( )。

    A.乘客步行时间最短
    B.乘客乘坐公交车辆时间最短
    C.乘客非乘车的时间最短
    D.乘客候车时间最短

    答案：C
    解析：
    本题考查城市公共交通线网的主要技术指标。乘客始终关心的是非乘车的时间最短，此时就必然有一个线网密度值来满足它，这个线网密度值就是最佳的线网密度。

  • 第3题：

    画判断表：某航空公司规定，乘客可以免费托运重量不超过20公斤的行李。当行李重量超过20公斤时，对头等舱的国内乘客超重部分每公斤收费10元，对其他舱的国内乘客超重部分每公斤收费15元，对外国乘客超重部分每公斤收费比国内乘客多一倍，对残疾乘客超重部分每公斤比正常乘客少一半。


    ABCD

  • 第4题：

    从乘客的角度出发，确定城市公交最佳线网密度考虑的主要因素是（）

    A.乘客步行时间最短
    B.乘客乘坐公交车辆时间最短
    C.乘客非乘车的时间最短
    D.乘客候车时间最短

    答案：C
    解析：
    对于每位乘客来说，都是公共交通的使用者，当乘客去站点或离开站点时，总希望步行时间短些，但一旦到达站点，又总希望候车时间短些，因此，乘客始终关心的是非乘车的时间最短。

  • 第5题：

    某地铁路每隔5分钟有一辆列车通过，乘客到达地铁路后任一时刻等可能的，则乘客侯车时间不超过3分钟的概率为（).


    C

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