航行中在舵机工作正常的情况下,舵沉重的原因可能是()。A、舵杆变形B、舵承损坏C、舵系安装不良D、舵杆折断

题目
航行中在舵机工作正常的情况下,舵沉重的原因可能是()。

A、舵杆变形

B、舵承损坏

C、舵系安装不良

D、舵杆折断

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1.船舶航行中在_____情况下才在舵机间使用应急操舵。A.自动操舵失灵B.随动操舵失灵C.自动舵和随动舵失灵D.驾驶室不能进行操舵控制

2.限定最大舵角的原因主要是( )。A.避免舵机过载B.避免工作油压太高C.避免舵机尺度太大D.转船力矩随舵角变化存在最大值

3.液压舵校验舵角的目的是：A.保证舵机构正常工作，实现操舵角正常B.协调追随机构和转舵机构的工作，实现操舵角正常C.使远操机构、追随机构和转舵机协调动作，实现操舵角正常D.实现转舵角、操舵角、指示舵角三者一致

4.造成电液舵机在工作时出现噪音的原因可能是：A.液压油不干净B.油泵转速太快C.液压系统内有空气D.舵叶负荷大

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  • 第1题：

    船舶航行中，在_______情况下才在舵机间使用应急操舵？

    A.驾驶室不能进行操舵控制

    B.随动操舵失灵

    C.自动舵和随动操舵失灵

    D.自动操舵失灵


    正确答案：A

  • 第2题：

    航行中舵机失灵,属于液压系统引起的故障是()

    A、油柜油位过低

    B、舵机接收不到舵令

    C、船员对舵机的操作存在问题

    D、油柜油位过高


    答案：A

  • 第3题：

    3、航行中，在舵机间使用应急舵的条件是：

    A.自动舵操舵失灵###SXB###B.随动舵操舵失灵###SXB###C.操舵仪不能控制舵###SXB###D.
    B

  • 第4题：

    航行中舵机失灵的主要原因是()

    A、舵机工作油柜油位太高

    B、舵机工作油温在30~50℃范围内

    C、舵机工作油压为油泵的额定工作压力

    D、无舵令信号输出


    答案：D

  • 第5题：

    限定最大舵角的原因主要是______。（） A. 避免工作油压太高 B. 避免舵机尺度太大 C. 避免舵机过载 D. 转船力矩随舵角变化存在最大值

    A．A

    B．B

    C．C

    D．D


    D

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