气阀阀面与阀座为外接触式配合，下述特点中不正确的说法是______。A.密封性好B.阀盘易发生拱腰变形C.拱腰变形后增加散热D.易增大接触应力

题目

气阀阀面与阀座为外接触式配合，下述特点中不正确的说法是______。

A.密封性好

B.阀盘易发生拱腰变形

C.拱腰变形后增加散热

D.易增大接触应力

相似考题

1.吊缸检查气缸盖的气阀时，主要检查______的损伤情况。A.阀面和阀盘B.阀面和阀座C.阀杆和气动活塞(或弹簧)D.阀面和气动活塞或弹簧

2.吊缸检查气缸盖的气阀时,主要检查_的损伤情况。A.阀面和阀盘C.阀面和阀座C.阀杆和气动活塞(或弹簧)D.阀面和气动活塞或弹簧

3.常见气阀的损伤有______等。Ⅰ.气阀阀盘锥面;Ⅱ.阀面的烧伤与高温腐蚀;Ⅲ.阀盘与阀杆的裂纹;Ⅳ.阀杆的弯曲变形;Ⅴ.阀杆的磨损。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

4.气阀阀面与阀座为全接触式配合，其阀线宽一般为( )。A.0.5～1mmB.1～1.5mmC.1.5～2.5mmD.2～3mm

参考答案和解析
正确答案：D
更多“气阀阀面与阀座为外接触式配合,下述特点中不正确的说法是______。A.密封性好B.阀盘易发生拱腰变形 ”相关问题

  • 第1题：

    采用气阀旋阀器的目的不是为了()。

    A、研磨气阀

    B、减小阀面与阀座磨损，贴合紧密

    C、改善阀盘的热应力状态

    D、防止阀杆与导管卡住


    参考答案：A

  • 第2题：

    引起柴油机气阀的阀面和阀座烧损可能性有（）。Ⅰ.阀座扭曲漏气Ⅱ.冷却不良Ⅲ.阀座偏移倾斜Ⅳ.阀与阀座失圆Ⅴ.阀杆卡阻Ⅵ.阀和阀座有麻点

    A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

    B.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ

    C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

    D.以上全部


    正确答案：D

  • 第3题：

    下述凸轮轴链传动特点中，____是不适宜的说法。

    A．对凸轮轴与轴的不平行度要求较严

    B．链条容易产生晃动和敲击

    C．工作中发生松弛

    D．阀盘易发生拱腰变形


    对凸轮轴与轴的不平行度要求较严

  • 第4题：

    为了延长排气阀的使用寿命，保证受热后气阀密封性，阀盘与阀座之间的接触是( )

    A.中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封，而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封

    B.中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封，而大型低速柴油机采用外接触线密封

    C.中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封

    D.中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封


    正确答案：A

  • 第5题：

    在燃用重油的大功率中速柴油机中，气阀机构中采用旋阀器，下列哪一种关于其目的说法是错误的 。

    A．为了研磨气阀

    B．为了减小阀面与阀座磨损、贴合紧密

    C．改善阀盘的热应力状态

    D．防止阀杆与导管卡住


    A

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