柴油机运转初期产生的拉缸是______拉缸。A.初期B.磨合C.运转中D.轻微

题目

柴油机运转初期产生的拉缸是______拉缸。

A.初期

B.磨合

C.运转中

D.轻微

相似考题

1.新造船舶航行试验后吊缸检查发现2缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重,活塞裙部表面烧伤,依此可判断为()。A、黏着磨损B、拉缸C、磨合拉缸D、运转拉缸

2.柴油机运转初期产生的磨合拉缸,其损伤部位一般在气缸套与()工作表面。A、活塞B、活塞裙C、活塞环D、活塞环及活塞裙

3.活塞环与气缸套的拉缸一般发生在：A.柴油机高速运转期间B.柴油机长期低速运转期间C.柴油机运转初期D.柴油机稳定运转较长时间后

4.磨合期拉缸引起的气缸套磨损失效是发生在()。A、运转初期B、运转中期C、运转后期D、超负荷运转

参考答案和解析
正确答案：B
更多“柴油机运转初期产生的拉缸是______拉缸。A.初期B.磨合C.运转中D.轻微 ”相关问题

  • 第1题：

    通常活塞裙与气缸套之间的拉缸发生的时期往往是( )。

    A.投入动转初期

    B.磨合后期

    C.稳定运转的数千小时后

    D.上述任意时期


    正确答案：C

  • 第2题：

    活塞环与气缸套的拉缸一般都发生在______。

    A.柴油机高速运转期

    B.柴油机低速运转期

    C.稳定运转一定时间后

    D.运转初期


    参考答案：D

  • 第3题：

    实践证明，在长裙活塞上不设承磨环将会导致柴油机磨合运转中产生_______故障

    A.失中

    B.磨损

    C.过热

    D.拉缸


    正确答案：D

  • 第4题：

    柴油机燃用重油时,磨合运转不能使用______的气缸油,否则易产生拉缸故障。

    A.低碱值

    B.中等碱值

    C.高碱值

    D.合适碱值


    参考答案：C

  • 第5题：

    通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在：

    A.柴油机运转初期

    B.柴油机高速运转时

    C.柴油机长期低速运转期间

    D.磨合完毕稳定运转数千小时后


    正确答案：D

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