对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是______。A.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电,其中之一与应急电源相连B.至少有两个控制站(驾驶室和舵机房),控制站之间装有转换开关C.当舵叶转至极限位置时,舵机自动停止转舵,防止操舵设备受损D.从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过60秒

题目

对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是______。

A.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电,其中之一与应急电源相连

B.至少有两个控制站(驾驶室和舵机房),控制站之间装有转换开关

C.当舵叶转至极限位置时,舵机自动停止转舵,防止操舵设备受损

D.从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过60秒


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  • 第1题:

    对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述,错误的是______。

    A.通常采用一路供电并与应急电源相连

    B.至少有两个控制站(驾驶室和舵机房),控制站之间装有转换开关

    C.当舵叶转至极限位置时,舵机自动停止转舵,防止操舵设备受损

    D.在船舶最大航海吃水和最大营运前进航速时,使舵从一舷的35°转至另一舷30°所需时间应不超过28秒


    正确答案:A

  • 第2题:

    主令控制器通常用在

    A.船舶各类泵浦电力拖动系统

    B.船舶锚机、绞缆机、起货机电力拖动系统

    C.船舶通风机、冷藏机电力拖动系统

    D.舷梯电力拖动系统


    D

  • 第3题:

    通常基于电力拖动的运动控制系统是由电动机、功率变換装置两部分构成。


    B

  • 第4题:

    为保证舵机的供电可靠,实际做法是______。

    A.配有专用的柴油发电装置向舵机供电

    B.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机室供电即可,不需要与应急电源相连

    C.通常采用一路供电并与应急电源相连即可,没必要采用两路馈线方式

    D.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电,其中之一与应急电源相连


    正确答案:D

  • 第5题:

    14、主令控制器通常用在 。

    A.船舶各类泵浦电力拖动系统

    B.船舶吊艇机、舷梯电力拖动系统

    C.船舶通风机、冷藏机电力拖动系统

    D.船舶锚机、绞缆机等电力拖动系统


    D