油船搁浅和碰撞而产生货油外溢是导致海洋空气污染的主要原因。此题为判断题(对，错)。

题目

油船搁浅和碰撞而产生货油外溢是导致海洋空气污染的主要原因。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.火灾导致的船舶全损率高于碰撞和搁浅事故。此题为判断题(对，错)。

2.油船搁浅和碰撞而产生货泊外外溢导致海洋空气污染的主要污染。此题为判断题(对，错)。

3.下面关于油船计量时的说法正确的是()。A.油船的液货计量舱只测量油高而不测水高B.油船的纵倾值等于油船的前吃水减去后吃水C.油船的横倾不会引起计量上的误差D.油船的容积表使用需要用内插法计算，而不可以用靠近法

4.船舶对海洋造成的油污染中,属于事故性排放的是______①船加装燃油造成跑油②船舶因触礁造成的漏油③船员操作失误造成有毒化学品泄漏④船员进行调拨作业时造成意外排油⑤油船因人命安全需要而进行的货油排放A.①②③B.②⑤C.②③⑤D.①③④⑤

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  • 第1题：

    油船的防油污结构和设备，应能防止或减少下述()情况造成的水域污染。

    A.油船在正常作业中排放压载水

    B.油船在正常作业中排放洗舱水

    C.油船发生意外的碰撞、搁浅等海损事故造成大量溢油

    D.机舱舱底含油污水


    正确答案：ABCD

  • 第2题：

    油船污染海洋的原因有：压载水、洗舱水排入海洋中和装卸货油作业时的意外溢油

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第3题：

    双层壳油船在搁浅，低速航行时发生一般性的碰撞事故，仅外层船体已被击穿，而液货舱依然完整，从而防止海上溢油的发生，减少了海上污染。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第4题：

    油船上装有呼吸阀的主要目的是＿＿＿。

    A.防止油舱受损

    B.防止空气污染

    C.防止货油变质


    正确答案：A

  • 第5题：

    在新造油船时，为减少因搁浅或碰撞事故造成海洋污染事故，采用()

    A.双层底和双层舷侧或低高甲板的结构形式

    B.双层底和双层边舱或中高甲板的结构形式

    C.双层底和双层舷侧或中高甲板的结构形式


    正确答案：C

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