某船排水量△=34360t，燃油和淡水总量为1861t，常数为126t，空船排水量为9715t，则船舶的净载重量为____t。A.15161B.17326C.19492D.22658

题目

某船排水量△=34360t，燃油和淡水总量为1861t，常数为126t，空船排水量为9715t，则船舶的净载重量为____t。

A.15161

B.17326

C.19492

D.22658

相似考题

1.某海船满载排水量为30000吨，空船排水量为8000吨，航速为16海里/小时，船舶常数为300吨，计划由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天，淡水10吨/天；停泊时消耗燃料10吨/天，淡水8吨/天；食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。 根据上述资料，回答下列问题: 该船舶排水量可分为空船排水量、满载排水量、实际排水量三种，它们之间以及与船舶吃水的关系可表述为（　　）。A．空船排水量就是空船重量，是满载排水量的组成部分 B．实际排水量可能等于空船排水量，也可能小于空船排水量 C．实际排水量可能等于满载排水量，也可能小于满载排水量 D．应用排水量曲线，根据吃水，可以求出排水量

2.某海轮停泊于北方D港时,Tf左2.96米,Tf右3.12米,Tm左4.21米,Tm右4.37米,Ta左4.98米,Ta右5.11米。船上有燃油1200吨,淡水200吨,压载水1400吨,食品和物料等20吨,出厂时空船重量为4500吨。该轮吃水为3.85,4.10,4.13,4.30,4.56,5.00米时,对应的排水量分别为:7261,7732,7789,8110,8600,9430吨。 请回答下列问题: 船舶常数直接影响船舶净载重量。下列表述中正确的为( )。 A.船舶常数使净载重量下降，但不影响总载重量 B.船舶出厂时空船排水量中已经包含了船舶常数 C.船舶常数是船舶出厂营运一段时间后测定的 D.船舶常数是长期营运中，船上积压的一些废料废物形成的

3.某海船满载排水量为25000吨，空船排水量为7500吨，航速为20海里／小时，船舶常数为200吨，预计由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨／天，淡水10吨／天；停泊时消耗燃料15吨／天，淡水8吨／天；食品消耗为1吨／天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。 关于该船舶空船排水量、满载排水量、实际排水量的说法，正确的有（ ）A.满载排水量通常是指夏季满载吃水的排水量 B.空船排水量等于空船时的重量，是船舶最小限度的重量 C.实际排水量可能等于空船排水量，也可能小于空船排水量 D.实际排水量可分为航次实际排水量和空船实际排水量 E.实际排水量可能等于满载排水量，也可能小于满载排水量

4.已知某船总载重量为10000吨，储备品总量为500吨，经测得船舶常数为300吨，则该船的净载重量应为（　　）吨。A．9200 B．9400 C．9500 D．9700

参考答案和解析
正确答案：D
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  • 第1题：

    某海船满载排水量为25000吨，空船排水量为7500吨，航速为20海里／小时，船舶常数为200吨，预计由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨／天，淡水10吨／天；停泊时消耗燃料15吨／天，淡水8吨／天；食品消耗为1吨／天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。
    该船舶航次净载重吨为（ ）吨。

    A.12750.75
    B.16937.75
    C.18455.75
    D.21355.75
    E.25655.75

    答案：B
    解析：
    由于食品等消耗量＝食品等消耗定额×航次天数，因此该船舶的食品等消耗量＝1×9.25＝9.25（吨）。储备品总重量＝燃料消耗量＋淡水消耗量＋食品等消耗量，因此该船舶的储备品总重量＝262.5＋90.5＋9.25＝362.25（吨）。净载重量＝满载排水量－空船排水量－储备品总重量－船舶常数，故该船舶航次净载重吨＝25000－7500－362.25－200＝16937.75（吨）。

  • 第2题：

    12、船舶允许使用的总载重量减去航次储备量及船舶常数为（）。

    A．航次净载重量

    B．排水量

    C．空船排水量

    D．A、C均对


    航次净载重量

  • 第3题：

    船舶允许使用的总载重量减去航次储备量及船舶常数为（）。

    A．航次净载重量

    B．排水量

    C．空船排水量

    D．C均对


    A

  • 第4题：

    某海船满载排水量为30000吨，空船排水量为8000吨，航速为16海里/小时，船舶常数为300吨，计划由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天，淡水10吨/天；停泊时消耗燃料10吨/天，淡水8吨/天；食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。
    根据上述资料，回答下列问题：
    该船舶排水量可分为空船排水量、满载排水量、实际排水量三种，它们之间以及与船舶吃水的关系可表述为（　　）。
    A．空船排水量就是空船重量，是满载排水量的组成部分
    B．实际排水量可能等于空船排水量，也可能小于空船排水量
    C．实际排水量可能等于满载排水量，也可能小于满载排水量
    D．应用排水量曲线，根据吃水，可以求出排水量
    E．满载排水量通常是指夏季满载吃水的排水量


    答案：A,C,D,E
    解析：
    B项，实际排水量船舶实际载重未达到载重线时所排开水的重量称为实际排水量，实际排水量可能有载重，因此会大于或等于空船排水量。

  • 第5题：

    船舶总载重量一定时，船舶的净载重量NDW与下述（）无关。

    A．空船排水量

    B．航线长短

    C．船舶常数

    D．油水储备


    A

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