驶入跑道滑行道、滑行道、联络道作业的机动车应配备能与塔台保持不间断通讯联络的双向有效的通讯设备,作业人员应按规定穿戴反光服饰。()此题为判断题(对,错)。

题目
驶入跑道滑行道、滑行道、联络道作业的机动车应配备能与塔台保持不间断通讯联络的双向有效的通讯设备,作业人员应按规定穿戴反光服饰。()

此题为判断题(对,错)。


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  • 第1题:

    机动车穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时,应事先征得空管部门或机场管理机构同意,按最短路线穿行或作业。( )

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第2题:

    驶入跑道、滑行道、联络道作业的机动车辆应当配备能与()保持不间断通讯联络的双向有效的通讯设备,作业人员应当按规定穿戴反光服饰

    A.塔台

    B.业务部

    C.航信公司

    D.交警队


    正确答案:A

  • 第3题:

    1.背景
    某西北国际机场进行北飞行区道面改造和新建滑行道工程目视助航灯光安装工程。工程范围:机场北飞行区道面改造及新建滑行道目视助航灯光工程的施工。道面改造主要为:北飞行区跑道、平行滑行道、2条快速出口滑行道、连接跑道与平行滑行道之间的3条垂直联络道的道面、道肩以及防吹坪改造,A2及A4联络道道面改造。新建滑行道工程主要为:新建2条快速出Ll滑行道,2条旁通滑行道和1条垂直联络道等。
    2.问题
    (1)跑道盖被施工中灯光作业的重点是什么
    (2)叙述跑道盖被施工中灯光作业的针对措施。
    (3)叙述滑行道盖被施工中灯光作业的重点。
    (4)新增滑行道、联络道灯光作业的重点是什么


    答案:
    解析:
    (1)跑道盖被施工中灯光作业的重点是: 需要设置临时灯光系统(跑道人口、末端、翼排灯、防吹坪处的进近灯、侧边灯)和新建滑行道、联络道的临时跑道边灯;需要更换跑道灯光一次电缆时对原有电缆、管线的保护;做好灯具更新后的坐标、高程控制;场道盖被前灯光二次管线预埋牢固且位置准确;施工完毕后,灯光系统要恢复正常。
    (2)跑道盖被施工中灯光作业的针对措施是:
    成立专门的临时灯光施工小组,有专职人员负责每日搭设、撤离临时灯光的事项,负责当日施工区域的灯光恢复,确保第二天灯光系统正常工作;施工前,对整条跑道进行检测,掌握现场实际情况,建立测量的控制网,有与图纸不符处,及时上报指挥部、项目部,并作出相应处理:所有跑道附近的土方施工,必须先挖探沟,摸清情况再继续作业。情况不明时,不允许动用机械施工;结合机场实际情况,预排每日施工的工作量,配备充足的资源,在保证第二天交出正常灯光系统的前提下,适当考虑为场道施工创造工作面,但必须留有余量。
    (3)滑行道盖被施工中灯光作业的重点是:
    个别灯具位置有调整或增加;
    搞清滑行道加盖的区域,灯光系统更换的种类。
    (4)新增滑行道、联络道灯光作业的重点是:
    滑口处的电缆倒改、保护;
    新增电缆回路与原系统的连接。

  • 第4题:

    机动车辆穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时,应当事先征得()或机场管理机构同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业

    A.空中管制部门

    B.地勤公司

    C.设备保障部

    D.引导车


    正确答案:A

  • 第5题:

    1.背景
    某西北国际机场进行北飞行区道面改造和新建滑行道工程目视助航灯光安装工程。工程范围:机场北飞行区道面改造及新建滑行道目视助航灯光工程的施工。道面改造主要为:北飞行区跑道、平行滑行道、2条快速出口滑行道、连接跑道与平行滑行道之间的3条垂直联络道的道面、道肩以及防吹坪改造,A2及A4联络道道面改造。新建滑行道工程主要为:新建2条快速出口滑行道,2条旁通滑行道和1条垂直联络道等。
    2.问题
    (1)跑道盖被施工中灯光作业的重点是什么?
    (2)叙述跑道盖被施工中灯光作业的针对措施。
    (3)叙述滑行道盖被施工中灯光作业的重点。
    (4)新增滑行道、联络道灯光作业的重点是什么?


    答案:
    解析:
    2020版教材页码P344-348
    (1)跑道盖被施工中灯光作业的重点是:
    需要设置临时灯光系统(跑道入口、末端、翼排灯、防吹坪处的进近灯、侧边灯)和新建滑行道、联络道的临时跑道边灯;需要更换跑道灯光一次电缆时对原有电缆、管线的保护;做好灯具更新后的坐标、高程控制;场道盖被前灯光二次管线预埋牢固且位置准确;施工完毕后,灯光系统要恢复正常。
    (2)跑道盖被施工中灯光作业的针对措施是:
    成立专门的临时灯光施工小组,有专职人员负责每日搭设、撤离临时灯光的事项,负责当日施工区域的灯光恢复,确保第二天灯光系统正常工作;施工前,对整条跑道进行检测,掌握现场实际情况,建立测量的控制网,有与图纸不符处,及时上报指挥部、项目部,并作出相应处理:所有跑道附近的土方施工,必须先挖探沟,摸清情况再继续作业。情况不明时,不允许动用机械施工;结合机场实际情况,预排每日施工的工作量,配备充足的资源,在保证第二天交出正常灯光系统的前提下,适当考虑为场道施工创造工作面,但必须留有余量。
    (3)滑行道盖被施工中灯光作业的重点是:
    个别灯具位置有调整或增加;
    搞清滑行道加盖的区域,灯光系统更换的种类。
    (4)新增滑行道、联络道灯光作业的重点是:
    滑口处的电缆倒改、保护;
    新增电缆回路与原系统的连接。