关于“持续适航管理”的正确观点有：（）A.是对航空器交付使用之前进行的审查、评估、颁发证件和监督检查B.是对航空器取得适航证，并投入营运以后所进行的管理C.是对航空器设计、制造环节所进行的管理D.是对航空器设计、制造、使用和维修四个环节所进行的管理

题目

关于“持续适航管理”的正确观点有：（）

A.是对航空器交付使用之前进行的审查、评估、颁发证件和监督检查

B.是对航空器取得适航证，并投入营运以后所进行的管理

C.是对航空器设计、制造环节所进行的管理

D.是对航空器设计、制造、使用和维修四个环节所进行的管理

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1.关于“初始适航管理”的正确观点有：（）A.是对航空器交付使用之后进行的审查、评估、颁发证件和监督检查B.是对航空器取得适航证以后所进行的管理C.是对航空器设计、制造环节所进行的管理D.是对航空器设计、制造、使用和维修四个环节所进行的管理

2.以下关于适航管理叙述正确的是： ①是以保证民用航空器的安全为目标的技术管理 ②包含民用航空器的设计、制造、使用和维修四个等环节 ③分为初始适航管理和持续适航管理两个阶段 ④航空公司只涉及航空器的初始适航管理A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④

3.民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得_______并投入营运后，为保持基本安全标准所进行的管理： ( )A.生产许可证B.适航证C.型号合格证D.经营许可证

4.适航管理的两个阶段为().A.初次适航管理和持续适航管理B.适航标准管理和适航审定管理C.适航证件管理和航空器管理D.上述不对

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  • 第1题：

    初始适航管理是对航空器交付使用之后进行的审查、评估、颁发证件和监督检查。( )

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第2题：

    民航总局针对某些航空器存在的不安全因素，采取的强制措施是：

    A.颁发《维修人员管理指令》

    B.颁发《适航指令》

    C.颁发《补充型号合格证》

    D.颁发《适航信息通报》


    正确答案：B

  • 第3题：

    适航部门在制定了各种最低安全规定的基础上，对民用航空器的 等环节进行科学统一的 审查、鉴定、监督和管理


    设计、制造、使用和维修

  • 第4题：

    有关民用航空器适航管理的错误叙述是：

    A.民用航空器适航管理规定，由中央军委制定

    B.中国国籍的民用航空器，应持有民航总局颁发的适航证书方可飞行

    C.出口民用航空器，经审查合格，发出口适航证书

    D.租用的外国民用航空器，应经民航总局对其原国籍登记国发给的适航证书审查认可，方可飞行


    正确答案：A

  • 第5题：

    政府适航管理部门的主要任务包括（）。

    A.制定和修改适航标准和审定监督规则
    B.对民用航空器的审核
    C.对航空器制造商的生产进行审定，发放生产许可证
    D.对注册的民用航空器进行适航检查，发放航空器适航证书
    E.对维修民用航空器的人员进行考核，发放执照，保证维修人员的技术水平

    答案：A,C,D,E
    解析：
    政府适航管理部门的主要任务包括: 1.制定和修改适航标准和审定监督规则 2.对 民用航空器的涉及进行型号的合格审定 3.对航空器制造商的生产进行审定，发放生产许可证 4.对注册的民用航空器进行适航检查，发放航空器适航证书 5.对航空器的使用者提出要求和使用限制，监督他们保证航空器在适航条件下使用 6.对民用航空器的维修单位进行审查，发放维修许可证，监督检查维修的质量保证 7.对维修民用航空器的人员进行考核，发放执照，保证维修人员的技术水平

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