机场管理机构应当制定()规定,对不停航施工进行监督管理,最大限度地减少不停航施工对机场正常运行的影响,避免危及机场运行安全
A.不停航施工管理
B.机坪管理
C.飞行区管理
D.FOD管理
第1题:
(四) 背景资料:某民用机场飞行区水泥混凝土道面面层损坏严重,跑道边灯单芯电缆老化,不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行,该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修,其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层,更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。
由于任务紧,工期短,建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视助航工程施工单位,并分别签定了施工合同,在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内,每天晚上10:00停航进入施工,次日早上6:30确保准时开航。
施工单位为尽快能实施上述项目,立即按相关要求准备好不停航施工申请资料,并报送民航主管部门审批,同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。
由于机场管理机构和施工单位的共同努力,本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。
第43题:指出上述题目中具体操作中的不妥之处,并说明正确做法。
第2题:
第3题:
运行中的民用机场在不停航条件下在飞机活动区或部分航站区进行施工,必须经过中国民航局或其授权机构对其施工安全措施、施工组织和施工计划等进行严格审查并获得批准。
第4题:
第5题:
30、运行中的民用机场在不停航条件下在飞机活动区或部分航站区进行施工,必须经过中国民航局或其授权机构对其施工安全措施、施工组织和施工计划等进行严格审查并获得批准。