根据《环境影响技术导则 声环境》，关于公路建设项目声环境现状监测布设的说法，正确的是 ( )。A.应在代表性敏感目标处布设监测点 B.应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点 C.应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点 D.敏感目标高于（含）三层建筑时，应在各楼层布设监测点
题目
根据《环境影响技术导则 声环境》，关于公路建设项目声环境现状监测布设的说法，正确的是 ( )。
A.应在代表性敏感目标处布设监测点
B.应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点
C.应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点
D.敏感目标高于（含）三层建筑时，应在各楼层布设监测点
B.应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点
C.应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点
D.敏感目标高于（含）三层建筑时，应在各楼层布设监测点
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第1题：
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法，正确的是 ( )。A.应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值
B.应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声的影响
C.应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离
D.应按预测值绘制代表性路段的等声级线图答案：C解析：根据《环境影响评价技术导则 声环境》8A2.3预测内容，预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状嗓声值的差值（A错误），预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响（B错误)。按贡献值绘制代表性路段的等声级线图（D错误），分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定嗓声影响的范围，并说明受影响人口分布情况。给出满足相应声环境功能区标准要求的距离（C正确）。依据评价工作等级要求，给出相应的预测结果。 -
第2题：
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，不属于声环境现状调查主要内容的是（ ）。A.声环境敏感目标
B.拟建项目声源
C.声环境功能区划
D.主要现状声源答案：B解析：根据《环境影响评价技术导则 声环境》，声环境现状调查的基本内容包括：①影响声波传播的环境要素调查；②评价范围内现有敏感目标调查；③声环境功能区划和声环境质量现状调查；④现状声源调查。 -
第3题：
根据《环境影响评价技术导则—声环境》，关于声环境影响评价工作程序，说法正确的是()。A:在确定声环境影响评价工作等级及范围后，进行建设项目现场勘察
B:进行声环境现状评价前，无需进行声环境敏感目标调查
C:得到某声源源强后，就可预测到该声源对敏感目标的噪声贡献值
D:在初步确定项目声源及所在区域声环境功能及敏感目标的基础上确定评价等级答案：D解析：A项，应先进行建设项目现场勘察，再确定声环境影响评价工作等级及范围；B项，进行声环境现状评价前，需要进行声环境敏感目标调查；C项，对敏感目标噪声贡献值的预测需要得到声源种类、数量、分布、运行时间、噪声级等一系列资料。 -
第4题：
根据《环境影响评价技术导则一声环境》，下列关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是()。A:大型商场室内噪声监测执行《声环境质量标准》
B:铁路施工场界噪声监测执行《铁路边界噪声限值及测量方法》
C:机场周围飞机噪声监测执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》
D:农贸市场边界噪声监测执行《社会生活环境噪声排放标准》答案：A解析：铁路施工场界噪声监测执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》；机场周围飞机噪声监测执行《机场周围飞机噪声环境标准》；农贸市场边界噪声监测执行《声环境质量标准》。 -
第5题：
根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，关于声环境现状监测布点原则的说法错误的是( ) 。A.布点应覆盖整个评价范围
B.布点取代表性敏感目标的各楼层布设测点
C.评价范围内没有明显声源且声级较低时，可选择有代表性的区域布设测点
D.评价范围内有明显声源并对敏感目标的声环境质量有影响时，应根据声源种类采取不同的布点原则答案：B解析： -
第6题：
要评价建设项目建设前后声环境变化情况，就需要做好声环境现状调查监测评价工作和（ ）评价工作。
A.声环境影响评价 B.声环境影响
C.声环境影响预测 D.声环境影响监测检查答案：C解析：要评价建设项目建设前后声环境变化情况，就需要做好声环境现状调查监测评价工作和声环境影响预测评价工作。 -
第7题：
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于建设项目实施过程中声环境影响评价时段，说法正确的是（ ）。A.建设项目实施过程中，声环境影响评价时段不包括施工期
B.建设项目实施过程中，声环境影响评价时段不包括运行期
C.运行期声源为流动声源时，仅以工程预测近期作为环境影响评价时段
D.运行期声源为固定声源时，固定声源投产运行后作为环境影响评价时段答案：D解析：《环境影响评价技术导则 声环境》规定，建设项目声环境影响评价时段可分为施工期、运行期两个时段评价。其中，运行期声环境评价时段包括：①固定声源，将固定声源投产运行后作为环境影响评价时段；②流动声源，将工程预测的代表性时段（一般分为运行近期、中期、远期）分别作为环境影响评价时段。 -
第8题：
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，监测布点的说法，关于公路建设项目声环境现状监测布点的说法，正确的是( )A.应在代表性敏感目标处布设监测点
B.应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点
C.应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点
D.敏感目标高于(含)三层建筑时，应在各楼层布设监测点答案：A解析：根据《环境影响评价技术导则声环境》 7.3 .1 .3 当声源为流动声源，且呈现线卢源特点时，现状测点位直选取应兼顾敏感目标的分布状况、工程特点及线声源噪声影响随距离衰减的特点，布设在具有代表性的敏感目标处(A 正确)。为满足预删需妥，也可选取若干线卢源的垂线，在垂线上距声源不同距离处布设监测点。其余敏感目标的现状声级可通过具有代表性的敏感目标实测噪声的验证并结合计算求得。 -
第9题：
以下就我国现行的建设项目环境影响评价技术导则的说法中（）是错误的。
- A、专项环评技术导则包括环境要素和专题两种形式
- B、导则中的环境要素类包括大气环境、地面水环境、地下水环境、声环境和生态影响
- C、建设项目环境风险评价技术导则属于导则中的专题类
- D、行业建设项目环评技术导则不包括建设项目环境影响技术评估导则
正确答案:D -
第10题：
单选题根据《环境影响技术导则声环境》，关于公路建设项目声环境现状监测布设的说法， 正确的是（ ）A应在代表性敏感目标处布设监测点
B应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点
C应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点
D敏感目标高于（含）三层建筑时，应在各楼层布设监测点
正确答案： B解析： -
第11题：
单选题根据《环境影响评价技术导则-声环境》，对于改、扩建机场工程，声环境现状监测点一般布设在( )处。A机场场界
B机场跑道
C机场巡迹线
D主要敏感目标
正确答案： A解析： -
第12题：
不定项题根据《环境影响评级技术导则-声环境》，下列关于声环境影响评价工作程序的说法，正确的是（ ）。A在确定建设项目所处的声环境工程区后，才能开展建设项目声环境现状评价
B在确定建设项目所处的声环境工程区后，就可以确定声环境影响评价工作等级
C在完成声环境质量现状调查基础上，才能完成身环境影响预测
D在完成声环境质量现状调查基础上，才能开展新建项目噪声部分工程分析
正确答案： C解析： -
第13题：
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，下列关于声环境影响评价工作程序的说法，正确的有（ ）。A.在确定建设项目所处的声环境功能区后，才能开展建设项目声环境现状评价
B.在确定建设项目所处的声环境功能区后，就可以确定声环境影响评价工作等级
C.在完成声环境质量现状调查基础上，才能完成声环境影响预测
D.在完成声环境质量现状调查基础上，才能开展新建项目噪声部分工程分析答案：A,C解析：B项，需先确定声环境影响评价工作等级，才能确定建设项目所处的声环境功能区；D项，声环境质量现状调查和新建项目噪声部分工程分析是彼此独立开展的工作，无先后之分。 -
第14题：
（2016年）根据《环境影响评价技术导则-声环境》，按评价对象划分，声环境影响评价类别可分为（）A.固定声源和流动声源的声环境影响评价
B.稳态声源和突发声源的声环境影响评价
C.建设项目声源对户外环境和室内环境的声环境影响评价
D.建设项目声源对外环境和外环境声源对需要安静的建设项目的声环境影响评价答案：D解析： -
第15题：
根据《环境影响评价技术导则一声环境》，关于建设项目实施过程中声环境影响评价时段，说法正确的是()。A:建设项目实施过程中，声环境影响评价时段不包括施工期
B:建设项目实施过程中，声环境影响评价时段不包括运行期
C:运行期声源为流动声源时，仅以工程预测近期作为环境影响评价时段
D:运行期声源为固定声源时，固定声源投产运行后作为环境影响评价时段答案：D解析：根据建设项目实施过程中噪声的影响特点，可按施工期和运行期分别开展声环境影响评价。运行期声源为固定声源时，固定声源投产运行后作为环境影响评价时段；运行期声源为流动声源时，将工程预测的代表性时段（一般分为运行近期、中期、远期）分别作为环境影响评价时段。 -
第16题：
某项目声环境影响评价工作等级为一级。根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于该项目声环境影响评价工作基本要求的说法，正确的有（）。
A.噪声预测覆盖全部敏感目标
B.在缺少声源源强资料时，通过类比测量取得源强数据
C.评价范围内具有代表性的敏感目标的声环境质量现状需要实测
D.给出建设项目建成前后不同类别声环境功能区内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度答案：A,B,C,D解析：ABCD 声环境一级评价工作对声环境质量现状、工程分析、噪声预测、预测时段、方案比选、噪声防治措施等作出了基本要求。四个选项是对具体要求的描述和解释，均为正确答案。 -
第17题：
根据《环境影响评价技术导则 地面水环境》，关于地面水环境影响预测点和布设原则的说法，正确的是（）。
A.预测点必须在预测范围内布设
B.预测范围不能超过现状调查的范围
C.地面水环境现状监测点应作为预测点
D.预测点的数量和位置仅依据评价等级确定
答案：C解析：C 地面水环境影响预测点布设预测范围一般小于等于现状调查范围，特殊情况也可以大于，选项A、B错误。水文特征突然变化和水质突然变化处的上、下游重要水工建筑物附近，水文站附近应布设预测点，并不仅仅依据评价等级来确定，故选项D错误。地面水环境现状监测点应作为预测点，说法正确。 -
第18题：
根据《环境影响评价技术导则—声环境》，不属于声环境现状调查主要内容的是()。A:声环境敏感目标
B:拟建项目声源
C:声环境功能区划
D:主要现状声源答案：B解析：根据《环境影响评价技术导则一声环境》，声环境现状调查的基本内容有：①影响声波传播的环境要素调查；②评价范围内现有敏感目标调查；③声环境功能区划和声环境质量现状调查；④现状声源调查。 -
第19题：
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于声环境现状监测布点，说法正确的有（ ）A.厂界布设监测点
B.覆盖整个评价范围
C.代表性敏感点布设监测点
D.必要时距离现有声源不同距离处布设监测点答案：A,B,C,D解析：声环境现状监测布点应覆盖整个评价范围，包括厂界（或场界、边界）和敏感目标。当敏感目标高于（含）三层建筑时，还应选取有代表性的不同楼层设置测点。当声源为固定声源时，现状测点应重点布设在可能既受到现有声源影响，又受到建设项目声源影响的敏感目标处，以及有代表性的敏感目标处；为满足预测需要，也可在距离现有声源不同距离处设衰减测点。 -
第20题：
以下就我国现行的建设项目环境影响评价技术导则的说法中（）是正确的。
A专项环评技术导则包括环境要素和专题两种形式
B导则中的环境要素类包括大气环境、地面水环境、地下水环境、声环境和生态影响
C建设项目环境风险评价技术导则属于导则中的专题类
D建设项目环境影响技术评估导则属于行业建设项目环评技术导则
A,B,C,D
行业建设项目环评技术导则包括11项导则：火电厂、水利水电、民用机场、石油化工、陆地石油天然气开发、城市轨道交通、农药、制药、建设项目环境影响技术评估、煤炭采选、500kV超高压送变电工程。 -
第21题：
根据《环境影响评价技术导则-声环境》，对于改、扩建机场工程，声环境现状监测点一般布设在（）处。
- A、机场场界
- B、机场跑道
- C、机场航迹线
- D、主要敏感目标
正确答案:D -
第22题：
单选题要评价建设项目建设前后声环境变化情况，就需要做好声环境现状调查监测评价工作和( )评价工作。A声环境影响评价
B声环境影响
C声环境影响预测
D声环境影响监测检查
正确答案： D解析： -
第23题：
多选题以下就我国现行的建设项目环境影响评价技术导则的说法中（）是正确的。A专项环评技术导则包括环境要素和专题两种形式
B导则中的环境要素类包括大气环境、地面水环境、地下水环境、声环境和生态影响
C建设项目环境风险评价技术导则属于导则中的专题类
D建设项目环境影响技术评估导则属于行业建设项目环评技术导则
正确答案： B,C解析： 行业建设项目环评技术导则包括11项导则：火电厂、水利水电、民用机场、石油化工、陆地石油天然气开发、城市轨道交通、农药、制药、建设项目环境影响技术评估、煤炭采选、500kV超高压送变电工程。