什么是等速过滤?什么是变速过滤?为什么说等速过滤实质上是变速的，而变速过滤却接近等速?

题目

什么是等速过滤?什么是变速过滤?为什么说等速过滤实质上是变速的，而变速过滤却接近等速?

相似考题

1.什么叫“等速过滤”和“变速过滤”?两者分别在什么情况下形成?分析两种过滤方式的优缺点并指出哪几种滤池属“等速过滤”。

2.无阀滤池随着过滤的进行，滤料截留的杂质渐增，滤层中的阻力随之增加,虹吸上升管中的水位自动慢慢上升,使得滤层上面的水压()，基本能够保持滤池()过滤。A.增加B.变速C.等速D.减少

3.无阀滤池随着过滤的进行，滤料截留的杂质渐增，滤层中的阻力也随之增大，但因虹吸上升管中的水位自动地慢慢上升，这样使得滤层上面的水压（），使滤池（）过滤。A等速B变速C增加D减少

4.普通过滤池过滤时使用等速过滤是现在最常采用的一种过滤方式。()此题为判断题(对，错)。

更多“什么是等速过滤?什么是变速过滤?为什么说等速过滤实质上是变速的,而变速过滤却接近等速? ”相关问题

  • 第1题：

    四杆机构的急回特性是针对主动件作____而言的。 A.等速转动 B.等速移动 C变速转动 D.变速移动


    等速运动

  • 第2题：

    四杆机构的急回特性是针对主动件作（）而言的。 A．等速运动； B．等速移动； C．变速转动 D．变速移动。

    A．等速运动

    B．等速移动

    C．变速转动

    D．变速移动


    等速转动

  • 第3题：

    4、四杆机构的急回特性是针对主动件作_______而言的。

    A．等速转动

    B．等速移动

    C．变速转动或变速移动

    D．静止


    等速转动

  • 第4题：

    平面四杆机构的急回特性是针对主动件作（）而言的。

    A．等速转动

    B．等速移动

    C．变速转动

    D．变速移动


    A

  • 第5题：

    3、平面四杆机构的急回特性是针对主动件作（）而言的。

    A．等速转动

    B．等速移动

    C．变速转动

    D．变速移动


    等速转动

相关内容