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  • 第1题:

    燃烧器的一次风、二次风有什么作用?


    本题答案:所谓一次风是指预先和燃料(煤粉或油雾)混合的那部分空气,作用是使燃料稳定着火和燃烧,并避免燃料直接喷入高温烟气回流区而产生热分解,以利于减少炭黑的产生。所谓二次风是指燃料着火后使燃烧完全供给的那部分空气,作用是满足燃料完全燃烧的要求。

  • 第2题:

    增加二次风量后对循环流化床锅炉的燃烧会有什么影响?
    增加二次风量时,可以提高炉膛内稀相区区域内的氧量,同时也增强了其扰动作用,使稀相区的颗粒与空气能够更好地混合,加强了稀相区的燃烧。由于床层的热量被吹到炉膛上部,床层温度会有所下降。

  • 第3题:

    二次燃烧
    可燃物质继续在尾部烟道内燃烧,或积存在尾部受热面上的可燃物质因氧化温度逐渐升高而自燃。

  • 第4题:

    为什么烟道发生二次燃烧,调整无效,当排烟温度超过250℃时应立即停炉?
    当发现有二次燃烧时,就立即进行调整,如果调整无效排烟温度超过250℃时应立即停炉。这不是因为尾部受热面空气预热器的钢材不能承受250℃以上的温度,而是因为高温烟气的热量通过引风机的叶轮和轴,传递到风壳外的轴承处,使轴承的温度升高到不能正常工作的程度。同时,烟气温度升高后,引风机叶轮的强度降低,不能承受巨大离心力的作用而损坏。

  • 第5题:

    为什么尾部烟道二次燃烧时要紧急停炉?
    燃料在炉膛出口后的烟道内燃烧称为二次燃烧。出现二次燃烧时,尾部烟道烟温将会升高,使得排烟温度大幅度升高,这样,通过引风机的烟温将会升高到250℃以上。这些高温烟气的热量通过引风机的叶轮和轴,传递到风机轴承上,使得轴承温度迅速升高到不能正常工作的温度,烧坏弹子盘和瓦。同时,烟气温度升高后,引风机叶轮的强度降低,不能承受巨大离心力的
    作用而变形损坏,甚至出现叶轮脱落等事故。所以,锅炉出现二次燃烧时要紧急停炉。