汽油干点要求控制()。A、≯160℃B、≯205℃C、≯210℃

题目
汽油干点要求控制()。

A、≯160℃

B、≯205℃

C、≯210℃

相似考题

1.分馏塔顶温度不变时,分馏塔回炼污汽油时粗汽油干点会降低的原因是()。A、粗汽油量增加B、带水C、油气分压提高D、污汽油的干点低

2.控制汽油干点可以通过调节()来实现。A、分馏塔顶温度B、汽油罐液面C、加热炉出口温度D、焦炭塔顶压

3.分馏塔顶冷回流量增加,会引起()。A、分馏塔顶温度下降B、汽油干点下降C、分馏塔顶温度上升D、汽油干点上升

4.焦化装置生产中主要控制汽油的()。A、干点B、密度C、气味D、杂质

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  • 第1题：

    关于汽油干点的控制,以下说法正确的是()。

    A、加热炉注水量对汽油干点的控制有一定的影响

    B、可以通过调节分馏塔顶油气分离罐液位来控制汽油干点

    C、分馏塔顶压力变化，汽油干点也会变化

    D、调节冷回流流量也能控制汽油干点


    参考答案：ACD

  • 第2题：

    常减压装置汽油的质量控制方式是:[P]－调节塔顶温度(P)－干点低时(),高时则()。


    参考答案： 提塔顶温度;降塔顶温度

  • 第3题：

    3、试简述车用汽油规格指标中为什么要控制蒸汽压及10%、50%、90%和干点温度。


    蒸气压的大小表明汽油蒸发性的高低。 用来控制车用汽油不至于产生气阻。 汽油的蒸发性由其馏程和饱和蒸汽压来评定。 10%馏出温度:1、1) 其高低反映了汽油中轻组分的多少; 2)用来保证具有良好的启动性。 2、 发动机易于启动的最低大气温度的关系 3、 10% 的馏出温度值越低,则表明汽油中低沸点组分越多、蒸发性越强、起动性越好,在低温下也具有足够的挥发性以形式可燃混合气而易于起动。若过低,则易于在输油管道汽化形成气泡而影响油品的正常输送,即产生气阻。 4、汽油的饱和蒸汽压越大,蒸发性越强,发动机就容易冷起动,但产生气阻的倾向增大,蒸发损耗以及火灾危险性也越大。 50% 馏出温度 1) 大小反映汽油的平均汽化性;2)用来保证汽车的发动机加速性能、最大功率及爬坡能力。 90% 馏出温度 1) 反映了汽油中重组分含量的多少。 干点(终馏点)反映了汽油中最重组分的程度。用来控制汽油的蒸发完全性及燃烧完全性。

  • 第4题：

    重整汽油稳定塔塔底循环泵停运时,稳定汽油的()。

    A、干点下降

    B、初馏点下降

    C、干点上升

    D、初馏点上升


    参考答案：B

  • 第5题：

    我装置化肥料干点控制(),重整料干点控制()。


    参考答案：≯205℃;≯160℃

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