一次风进入辅助燃烧室筒体夹层,起冷却作用,以防钢板超温。()此题为判断题(对，错)。

题目
一次风进入辅助燃烧室筒体夹层,起冷却作用,以防钢板超温。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.下列选项中,对辅助燃烧室一次风作用描述正确的是()。A、进入炉膛，提供燃料燃烧需要的氧B、进入炉膛，起冷却作用C、进入筒体夹层，起冷却作用D、进入筒体夹层，提供燃料燃烧需要的氧。

2.下列选项中,对辅助燃烧室二次风作用描述正确的是()。A、进入炉膛，提供燃料燃烧需要的氧。B、进入炉膛，起冷却作用C、进入筒体夹层，起冷却作用D、进入筒体夹层，提供燃料燃烧需要的氧。

3.HXD3C型电力机车采用(),各系统独立通风冷却技术。另外还考虑了司机室的换气和机械间的微正压。A.顶盖上层进风B.夹层进风C.中间夹层进风D.顶盖夹层进风

4.装置正常生产时,辅助燃烧室一、二次风阀门开度正确的是()。A、一次风阀全开，二次风阀全关B、一次风阀全关，二次风阀全开C、一、二次风阀均全开D、一、二次风阀均全关

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  • 第1题：

    在辅助燃烧室内()。

    A、主风进入炉膛，一次风进入筒体夹层

    B、一次风进入炉膛，二次风进入筒体夹层

    C、一次风进入炉膛，主风进入筒体夹层

    D、二次风进入炉膛，主风进入筒体夹层


    参考答案：B

  • 第2题：

    与单管燃烧室相比，环管燃烧室的火焰筒连为一体。


    正确

  • 第3题：

    进入燃烧室的气流分成两股的主要原因是______。

    A．冷却火焰筒

    B．使气流流动更加通畅

    C．与燃料混合更充分

    D．是推力增加


    B

  • 第4题：

    当辅助燃烧室的炉膛温度超高时,应()。

    A、开大一次风

    B、增大二次风

    C、降低主风

    D、增大吹扫风


    参考答案：B

  • 第5题：

    气流分股进入火焰筒只是为了使燃料能在燃烧室中充分燃烧。


    D

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