二转反应器温度过高的原因是什么？
题目
二转反应器温度过高的原因是什么？
相似考题
更多“二转反应器温度过高的原因是什么？”相关问题
-
第1题：
反应器的联锁条件有（）。
- A、反应器入口温度过高
- B、反应器入口温度过低
- C、热点温度过低
- D、出口温度过高
正确答案:D -
第2题：
反应器压力过高的措施是什么？
正确答案:减少蒸汽量；降低系统压力 -
第3题：
反应器温度高的原因是什么？
正确答案:高沸物多；催化剂少 -
第4题：
氧化反应器开车时温度升不上去的原因有（）。
- A、反应器汽包液位低
- B、反应器汽包液位过高
- C、出口冷却器汽包液位低
- D、出口冷却器汽包液位高
正确答案:B -
第5题：
克劳斯反应器床层温度波动的原因是什么？
正确答案: ①主燃烧炉膛温度的变化；
②进入反应器的气体成分的变化；
③预热器加热工艺气的温度变化；
④催化剂的活性。 -
第6题：
造成再生温度过高的原因是什么？
正确答案: 若再生温度过高，说明热量过剩，热量过剩可分为正常过剩。
正常过剩的原因：
（1）原料变重；
（2）汽提蒸汽量有变化；
（3）原料预热温度高。
非正常过剩的原因：
（1）油气倒流；
（2）汽提效果太差；
（3）反应温度过低。 -
第7题：
反应器料位过高的原因有哪些？
正确答案: （1）反应器卸料线堵塞；
（2）反应器卸料阀故障；
（3）反应器催化剂浓度偏高；
（4）反应器催化剂进料量过大；
（5）反应器核料位计故障；
（6）反应器卸料程序故障。 -
第8题：
反应器发生“飞温”的主要原因是（）。
- A、负荷偏低
- B、反应器内静电
- C、反应器压力过高
- D、温度失控
正确答案:D -
第9题：
造成泵的电机温度过高的原因是什么？
正确答案:1.绝缘不足；
2.超负荷电流过大；
3.电机转轴不正。 -
第10题：
发动机温度过高原因是什么？
正确答案:发动机温度过高有很多原因，如：节温阀打不开、汽缸垫有问题、水箱漏水、水泵渗漏等等。 -
第11题：
发动机温度过高的原因是什么？
正确答案: 动机水温过高是发动机上的常见故障，其根本原因：一是散热不良；二是热量过多地产生。散热不良与冷却系统在关，而热量过多地产生则与其他系统有关。
（1）冷却系原因：
①冷却液量不足；
②风扇皮带打滑或断裂，水泵和风扇都不能正常转动；
③水泵损坏，不能保证冷却液循环；
④下水管冻结或堵塞，散热器内冷却液不能进入发动机；
⑤散热器、缸体内水套结垢多，散热器通风不良；
⑥节温器卡在小循环位置，冷却液不能进行大循环；
⑦电磁风扇离合器或其控制电路故障，风扇不能根据温度高低分开和闭合；
⑧硅油风扇离合器故障；
⑨驱动风扇的液力元件故障；
⑩风扇叶片装反：风扇叶装反在修理工作时常发生，风扇装反后并不影响出风的方向，但出风量却大为减少，导致散热不良。这点往往容易忽略。
（2）非冷却系原因
①连续超负荷运转；
②供油时间过晚：供油时间过晚，柴油机的后燃期过长，在此阶段燃烧所放出的热量不能有效地转变为机械能，大部分会用来增加发动机的热负荷，所以柴油机会过热。汽油机的点火过晚引起发动机过热也是同样的道理；
③润滑系统工作不良：润滑系统具有减磨和冷却的作用，当润滑系统工作不良时，也可能引起发动机过热，这点在风冷却发动机上尤为明显；
④气缸压缩比过大：气缸压缩比过大导致其压缩终了压力过大，爆发压力过大，从而使发动机过热。在柴油机的使用过程中，引起其压缩比变大的原因主要原因是燃烧室容积被减小：如气缸垫过薄、缸盖或缸体被磨削过多等。 -
第12题：
单选题反应器发生“飞温”的主要原因是（）A负荷偏低
B反应器内静电
C反应器压力过高
D温度失控
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
反应器出口温度过高，如何处理？
正确答案:由于在催化剂使用中催化剂在某阶段的活性一定，进料组成一定，所以造成出口温度高的主要因素：
①进口温度温度高；
②氢气分压过高；
③进料量。
所以在发生反应器出口温度过高时，可以采用
①在保证氢气分压不低于1.7MPa的前提下降低氢气补充量；
②降低进口温度；
③降低进料量。 -
第14题：
反应器压力过高原因是什么？
正确答案: 蒸发量过大； 系统阻力大 -
第15题：
反应器压力过高的原因是什么？
正确答案:蒸发量过大；系统阻力大 -
第16题：
反应器温度异常波动的原因有（）。
- A、仪表故障
- B、调温水温度过低
- C、催化剂停止注入
- D、水流量过高
正确答案:A -
第17题：
膨胀机轴承温度过高是什么原因造成的？
正确答案: 1）产生的摩擦热过多，这通常是由于轴承的间隙不当或转子振动过大引起的。一般发生在设备新安装或检修之后。
2）润滑油不足或油温过高，来不及将热量带走。这可能是由于油压过低，润滑油量不足；或润滑油不干净，造成油管堵塞或摩擦热增加；润滑油变质，黏度不合要求；油冷却器冷却效果不良等原因造成的。 -
第18题：
筒式反应器温度高的原因是什么？
正确答案: ① 物料的预热温度高。②循环量偏小，抽出循环物料温度高。③醇烯比小，床层甲醇量量少。④原料中异丁烯含量升高。 -
第19题：
反应器内引发块料产生的最大原因是（）。
- A、反应温度低
- B、反应温度高
- C、静电
- D、催化剂活性过高
正确答案:D -
第20题：
关于碳二加氢反应器发生飞温的原因，下列选项正确的是（）。
- A、氢炔比过大
- B、催化剂活性过高
- C、床层温度过高
- D、炔烃含量高
正确答案:A,B,C -
第21题：
电池外壳温度过高可能原因是什么？
正确答案: 1.浮充电压过高
2.电池内部存在微短路。 -
第22题：
发动机温度过高的原因是什么？怎样排除？
正确答案: 原因：水泵皮带松弛；节温器失效；散热器表面脏污；冷却系内水垢沉积过多。排除方法：调整水泵皮带，必要时更换；更换节温器；冲洗散热器表面；清洗冷却系。 -
第23题：
电动机温度过高是什么原因？怎样处理？
正确答案: 电动机的温度过高，一般是由于过负荷引起的，或者是因为电动机内部过脏或通风不良而造成的，或者是由于电源电压过低、频率不适当而使电动机温度升高。电动机温度过高时，应该先用电流表测定负荷量，然后根据情况减小负荷，如果是由于电动机内部过脏和通风不良造成温度过高时，应该对电机解体加以清扫和疏通风道，改进通风设备，提高通风效率。如果电压过低，应采取提高电压的措施，使其达到额定电压，一般电源电压不应低于电动机额定电压的5％。