在地形复杂的山区,如杆塔位于横向斜坡上,为保证基础设计埋深、设计已在纵断面图上标出施工基面及相应的基面降数据,测量时将原杆塔桩位移中基面以外,使基面按设计数据降平后再恢复原桩位,其方法是,将仪器安在原塔桩位上用前视法在桩位前后视方向钉一辅助桩,并量出距离,垂直线路方向亦钉出辅助桩,辅助桩距中心桩()。A.10~30B.10~40C.10~50D.10~60

题目
在地形复杂的山区,如杆塔位于横向斜坡上,为保证基础设计埋深、设计已在纵断面图上标出施工基面及相应的基面降数据,测量时将原杆塔桩位移中基面以外,使基面按设计数据降平后再恢复原桩位,其方法是,将仪器安在原塔桩位上用前视法在桩位前后视方向钉一辅助桩,并量出距离,垂直线路方向亦钉出辅助桩,辅助桩距中心桩()。

A.10~30

B.10~40

C.10~50

D.10~60

相似考题

1.定线复测,定线测量要以中心桩作为测量基点,用重转法或前视法检查线桩位,若桩位有偏差时,应采用相应的方法恢复原来的桩位,有误差时允许以方向桩为基准,横线路方向偏移值不大于()mm。A.20B.30C.40D.50

2.线路杆塔粧位复测的主要工作是:补钉丢失的杆位桩,补充施工用的辅助方向桩,修改设计。()此题为判断题(对，错)。

3.施工基面的施工方法是:将仪器安置在原塔位桩上,用前视法在桩位前、后视方向上钉一辅助桩,并量出距离,在垂直线路方向线上亦钉出辅助桩,辅助桩应中心桩10~15m,待基面铲平后,用经纬仪前视法或测回法恢复原桩位。()此题为判断题(对，错)。

4.在线路施工之前,根据国家颁布的技术标准,复测设计钉立的杆塔位中心桩位置,其目的是为了避免错用桩位及纠正被移动过的设计桩位。()此题为判断题(对，错)。

更多“在地形复杂的山区,如杆塔位于横向斜坡上,为保证基础设计埋深、设计已在纵断面图上标出施工基面及相应的基面降数据,测量时将原杆塔桩位移中基面以外,使基面按设计数据降平后再恢复原桩位,其方法是,将仪器安在原塔桩位上用前视法在桩位前后视方向钉一辅助桩,并量出距离,垂直线路方向亦钉出辅助桩,辅助桩距中心桩()。 ”相关问题

  • 第1题：

    高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动，应采取（ ）的方法。

    A．严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩

    B．严格按设计桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩

    C．恰当偏离桩位下桩，并削坡和顺序沉桩

    D．恰当偏离桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩


    正确答案：D

  • 第2题：

    高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时，拟定合理的打桩顺序，采取恰当的（ ），以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。

    A.在原桩位下沉
    B.偏离桩位下沉
    C.按设计桩位下沉
    D.打桩施工顺序

    答案：B
    解析：
    2020版教材页码P126-P131
    掌握斜坡上打桩和打斜桩的规律，拟定合理的打桩顺序，采取恰当的偏离桩位下沉，以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定，并采取削坡和分区跳打桩的方法，防止岸坡滑动。

  • 第3题：

    高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时，拟定合理的打桩顺序，采取恰当的()，以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。

    A.在原桩位下沉
    B.偏离桩位下沉
    C.按设计桩位下沉
    D.打桩施工顺序

    答案：B
    解析：

  • 第4题：

    高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（ ）的方法。
    A.严格按设计桩位下桩
    B.严格按设计桩位下桩并削坡
    C.恰当偏离桩位按顺序沉桩
    D.恰当偏离桩位，削坡并分区跳打


    答案：D
    解析：

  • 第5题：

    高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取()的方法。

    A.严格按设计桩位下桩
    B.严格按设计桩位下桩并削坡
    C.恰当偏离桩位按顺序沉桩
    D.恰当偏离桩位，削坡并分区跳打

    答案：D
    解析：

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