改变管路阻力特性的常用方法是节流法。()此题为判断题(对，错)。
题目
改变管路阻力特性的常用方法是节流法。()
此题为判断题(对，错)。
相似考题
参考答案和解析
参考答案：正确
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第1题：
19、管路的流量调节可通过改变泵的特性曲线，如车削叶轮、改变转速等在不额外增加管路阻力发问下实验流量调节。（）
可改变的有两种特性： （1）改变管路特性。就是调节离心泵出口线路阀门的开度以改变管路阻力，从而达到节流调量目的。优点是调节简单、连续调整。不利的一面是：一部分能量额外消耗于克服阀门的局部阻力，因此不经济。目前，生产中大多采用此法。 （2）改变离心泵特性的方法有两种：改变转速和改变叶轮直径。这种改变好处是不增加管路系统阻力。因此是经济的。但通常只有装有变速装置的才能用。如：透平。一般电机转速是恒定的，改变叶轮直径缺点是不能连续调整（即调整流量时需停泵换叶轮）。不能用关小泵入口阀来减小流量，因为这样可能导致气蚀现象的发生。 -
第2题：
19、离心泵的流量调节方法有节流调节法即改变管路特性曲线和（），一般在生产中采用改变管路特性曲线，在需要长期改变流量时采用改变泵的特性曲线。
①改变泵出口管路阀门开度。 ②改变泵的转速。 -
第3题：
管路的流量调节可通过改变泵的特性曲线，如车削叶轮、改变转速等在不额外增加管路阻力发问下实验流量调节。（）
改变管路特性曲线;改变离心泵特性曲线 -
第4题：
42、用节流调节法调节系统流量时，改变的是（）
A．泵的特性曲线
B．管路特性曲线
C．泵的入口管路阻力
D．泵的安装高度
管路特性曲线 -
第5题：
2、可以通过调节阀门开度和电机转速来调节流量，则（）。
A．调节转速会改变管路特性曲线，但不会改变泵特性曲线
B．调节转速会同时改变管路特性曲线和泵特性曲线
C．调节阀门开度会同时改变管路特性曲线和泵特性曲线
D．调节阀门开度会改变管路特性曲线，但不会改变泵特性曲线
正确