更多“暖管的目的是(),逐渐将管道的金属温度提高到接近于启动时的(),防止产生过大的()。”相关问题
  • 第1题:

    汽轮机启动前暖管的主要目的是()。

    • A、使管壁温度上升,防止金属材料内部产生过大热应力
    • B、使管壁温度上升,防止金属材料发生应力腐蚀
    • C、使管壁温度上升,防止金属管道发生形变
    • D、使管壁温度上升,防止金属管件发生形变

    正确答案:A

  • 第2题:

    热力管道启动时,为什么要预先暖管,如不暖管,将会产生哪些危害?


    正确答案:为减少热应力,使管道慢慢伸展,必须要预先暖管,如不暖管,则蒸汽流量、压力增长过快,产生对管道强度不能承受的温度应力,致管道破坏,甚至会造成阀门破裂、支架断裂、管道跳动、移位等严重事故。

  • 第3题:

    锅炉启动时,暖管的目的是_。

    • A、防止热应力过大而损坏管道、阀门 
    • B、防止高温烟气造成炉墙、烟道变形 
    • C、清除蒸发受热面中的油污、铁锈 
    • D、向共用的蒸汽母管供气

    正确答案:A

  • 第4题:

    汽轮机开车前进行排放、暖管的主要目的是将积聚在管道中的凝结水及时疏水,以防止管道产生水击。()


    正确答案:错误

  • 第5题:

    锅炉在供汽前对蒸汽管道的预热,称为“暖管”。暖管的目的是()。

    • A、防止管道、阀门、法兰等部件因升温不均匀而产生热应力受损;
    • B、调试锅炉;
    • C、防止发生“水锤”现象;
    • D、试验管道的强度。

    正确答案:A,C

  • 第6题:

    汽轮机启动时、蒸汽温度与汽缸温度相差过大会对金属部件产生()。


    正确答案:热冲击

  • 第7题:

    汽轮机启动时防止金属部件产生过大的热应力、热变形,要控制好哪几个主要指标?


    正确答案: 应按制造厂规定控制好:
    (1)蒸汽温升速度。
    (2)金属温升速度。
    (3)上、下缸温差。
    (4)汽缸内外壁、法兰内外壁的温差。
    (5)法兰与螺栓的温差。
    (6)汽缸与转子的相对胀差。

  • 第8题:

    暖管的目的是(),逐渐将管道的金属温度提高到接近于启动时的(),防止产生过大的()。


    正确答案:均匀加热低温管道、蒸汽温度、热应力

  • 第9题:

    关于暖机说法正确的是()。

    • A、防止金属材料脆性破坏;
    • B、机组启动时可不进行暖机;
    • C、避免过大的热应力;
    • D、升速暖机过程是转速和各部件的金属温度逐步升高的过程。

    正确答案:A,C,D

  • 第10题:

    汽轮机启动暖管时,注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了()。

    • A、提高金属温度
    • B、减少工质和热量损失
    • C、不使流入管道的蒸汽压力、流量过大,引起管道及其部件受到剧烈的加热

    正确答案:C

  • 第11题:

    单选题
    锅炉启动时,暖管的目的是_。
    A

    防止热应力过大而损坏管道、阀门 

    B

    防止高温烟气造成炉墙、烟道变形 

    C

    清除蒸发受热面中的油污、铁锈 

    D

    向共用的蒸汽母管供气


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    暖管是指锅炉点火后,利用其产生的()蒸汽对管道等进行()的过程,其目的是减小启动时因温差产生的()应力以及避免启动中蒸汽凝结成水对管道的()和对汽轮机的()。

    正确答案: 低温,预热,热,冲击,水冲击
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下面关于汽轮机暖管的说法正确的有()

    • A、目的在于缓慢均匀提升管道的温度,防止过快产生热应力导致管道损坏。
    • B、目的是防止冲转前,管道里面凝结的水进入汽轮机,
    • C、暖管的目的防止水冲击及冷凝水对汽轮机的冲刷。
    • D、汽轮机的缸体比较厚,热传导需要时间,为了防止汽缸壁冷热不均引起的热应力大造成金属变形,因而对暖机的温度和时间有一定要求

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    机组冷态启动前暖机的目的是将转子中心金属温度加热至脆性转变温度以上。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    蒸汽管线投用前暖管的目的是()。

    • A、提高蒸汽温度
    • B、提高冷凝水温度
    • C、提高管线温度,防止产生水击
    • D、减少伴热

    正确答案:C

  • 第16题:

    热力管道进行暖管的目的是()

    • A、以防送汽时产生水击
    • B、用蒸汽吹扫管道
    • C、驱除空气

    正确答案:A

  • 第17题:

    汽轮机启动暖管时,注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了()。

    • A、提高金属温度
    • B、减少工质和热量损失
    • C、不使注入管道的蒸汽压力和流量过大
    • D、不使管道超压

    正确答案:C

  • 第18题:

    下面对暖机的说法错误的是()。

    • A、暖机是由于发电机不具备升速条件;
    • B、暖机的目的是防止金属材料脆性破坏;
    • C、暖机的目的是避免过大的热应力;
    • D、暖机可以减小振动。

    正确答案:A

  • 第19题:

    中速暖机和定速暖机的目的在于防止材料(),防止产生过大的()。


    正确答案:脆性破坏、热应力

  • 第20题:

    额定参数启动时,为什么必须对蒸汽管道进行暖管?


    正确答案: 额定参数启动时,如果预先不进行充分暖管及排放疏水,就保证不了汽轮机冲车时额定参数值;同时管道中的凝结水随蒸汽进入汽轮机,造成水冲击。进行暖管,可避免蒸汽管道突然受热产生过大的热应力,以致管道产生变形与破裂。新蒸汽管道的暖管一般分低压暖管和升压暖管。

  • 第21题:

    汽轮机启动暖管时,注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了()。

    • A、提高金属温度;
    • B、减少工质和热量损失;
    • C、不使流入管道的蒸汽压力、流量过大,引起管道及其部件受到剧烈的加热;
    • D、不使管道超压。

    正确答案:C

  • 第22题:

    问答题
    热力管道启动时,为什么要预先暖管,如不暖管,将会产生哪些危害?

    正确答案: 为减少热应力,使管道慢慢伸展,必须要预先暖管,如不暖管,则蒸汽流量、压力增长过快,产生对管道强度不能承受的温度应力,致管道破坏,甚至会造成阀门破裂、支架断裂、管道跳动、移位等严重事故。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    锅炉在供汽前对蒸汽管道的预热,称为“暖管”。暖管的目的是()。
    A

    防止管道、阀门、法兰等部件因升温不均匀而产生热应力受损;

    B

    调试锅炉;

    C

    防止发生“水锤”现象;

    D

    试验管道的强度。


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    锅炉在供汽前对蒸汽管道的预热,称为“暖管”,暖管的目的是()。
    A

    防止管道、阀门、法兰等部件因升温不均匀而产生热应力受损

    B

    调试锅炉

    C

    试验管道的强度


    正确答案: A
    解析: 暂无解析