汽封块退让间隙的测量调整,为的是当汽封间隙减小时,汽封块有活动余地,防止汽封严重磨损。()此题为判断题(对，错)。

题目
汽封块退让间隙的测量调整,为的是当汽封间隙减小时,汽封块有活动余地,防止汽封严重磨损。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.在汽轮机中根据汽封所处的位置可分为()汽封、()汽封和围带汽封。

2.隔板汽封损坏的原因有（）。A汽轮机振动过大B汽轮机轴向推力过大C汽轮机进水D隔板汽封间隙调整不当

3.汽轮机的轴封汽封漏汽量与轴封汽封的间隙时成（）关系的。A正比B反比C等量D倒数

4.在汽轮机中根据汽封所处的位置可分为（）汽封、（）汽封和（）汽封。

参考答案和解析
参考答案：正确
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  • 第1题：

    梳齿形汽封与蜂窝式汽封比较正确的是（）。

    A相对于梳齿形汽封来说蜂窝式汽封更有利于减少汽封漏汽

    B蜂窝式汽封减少漏汽的原因是调整的汽封间隙小

    C梳齿形汽封只要齿数足够多也一定能够减少汽封漏汽

    D蜂窝式汽封窝孔直径越小汽封漏汽越少


    A
    略

  • 第2题：

    汽封弹簧片的作用是（）

    A保持汽轮机汽封块与汽封套之间动、静部分的标准间隙

    B汽封块与转子发生摩擦，汽封块能进行弹性向外退让，减少摩擦的压力，防止发生大轴热弯曲

    C对汽轮机汽封块与汽封套之间动、静部分进行密封

    D便于检修


    A,B
    略

  • 第3题：

    关于汽封的类型，正确的是：

    A．齿形汽封

    B．迷宫式汽封

    C．J形汽封

    D．枞树形汽封


    在机组正常运行时，由高、中压缸轴端汽封的漏汽经喷水减温后作为低压轴端汽封供汽的汽轮机汽封系统；;多余漏汽经溢流站溢流至低压加热器或凝汽器；;在机组启动或低负荷运行阶段，汽封供汽由辅助蒸汽提供；;该汽封系统从机组启动到满负荷运行，全过程均能按汽轮机汽封供汽要求自动进行切换。

  • 第4题：

    汽轮机在正常运行时，下列叙述正确的是（）

    A上、下缸存在温差，上缸温度高于下缸温度

    B汽轮机的下部汽封间隙大于上部汽封间隙

    C汽轮机内部左右两侧的汽封间隙相同

    D转子静挠度的存在，使静挠度最大处的汽封环下部汽封间隙最大


    A,B,D
    略

  • 第5题：

    关于隔板汽封轴向间隙的调整说法正确的是（）。

    A可采用汽封块一侧车削所需移动量，一侧补焊的方法调整其轴向位置

    B隔板汽封轴向位置的调整不允许用改变隔板轴向位置的方法来调整

    C隔板汽封轴向位置的调整可以用改变隔板轴向位置的方法来调整

    D隔板汽封轴向位置的调整只允许调整汽封块


    A,B,D
    略

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