在非变坡位置连续安装的同侧的托绳轮和压绳轮，其连线轮槽顶面高差不应大于（）mm。A1B2C3D4

题目
在非变坡位置连续安装的同侧的托绳轮和压绳轮，其连线轮槽顶面高差不应大于（）mm。

A1

B2

C3

D4

相似考题

1.为适应起伏变化坡道,在无极绳绞车运输系统中设计有轮组,以下哪项不是无极绳绞车系统中所涉及到的轮组()。A、主压绳轮B、付压绳轮C、导向轮

2.巷道变坡点加装()。A.压绳轮B.抗绳轮C.托绳轮

3.托绳轮按使用地点分为()形式。A.地托绳轮B.天轮托绳轮C.立轮托绳轮D.D斜托绳轮

4.无极绳绞车系统中需要打混凝土地基稳固的有无极绳绞车主机和()以及尾轮。A、托绳轮B、导向轮C、张紧装置

参考答案和解析
B
略
更多“在非变坡位置连续安装的同侧的托绳轮和压绳轮，其连线轮槽顶面高差不应大于（）mm。A1B2C3D4”相关问题

  • 第1题：

    托（压）绳轮通过（）架空安装于线路上

    A横梁和托轮架

    B横梁

    C托轮架

    D支架


    A
    略

  • 第2题：

    一般压绳轮比托绳轮要（）

    A宽

    B窄

    C轴承


    A
    略

  • 第3题：

    猴车托（压）绳轮衬圈磨损余厚不小于5mm。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第4题：

    猴车托（压）绳轮衬圈磨损余厚不小于5mm。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    为什么架空乘人装置在非变坡区段压绳轮数量应不少于托绳轮的25%？


    正确答案:乘员自身重量下坠或乘员上下引起钢丝绳跳动，会妨碍架空乘人装置的正常运行；因此，在非变坡区段设压绳轮，可以起到平衡稳定的作用。压绳轮数量以不少于托绳轮的25%为宜。

  • 第6题：

    无极绳绞车压绳轮、托绳轮和转弯装置要及时维护，确保转动灵活。机修工每周对各种绳轮检查不少于两次。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    为了保证在电梯工作时曳引轮绳槽和导向轮绳槽保持在一根直线上，允许（）轴向有一定的窜动量。

    • A、曳引轮
    • B、导向轮
    • C、张紧轮
    • D、反绳轮

    正确答案:B

  • 第8题：

    限速器绳轮的节圆直径与绳的公称直径之比不应大于30（）


    正确答案:错误

  • 第9题：

    天轮和摩擦轮绳槽衬垫磨损达到（），必须更换。

    • A、天轮绳槽衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度
    • B、绳槽衬垫沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2
    • C、摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径
    • D、绳槽磨损深度超过70mm

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    多选题
    天轮和摩擦轮绳槽衬垫磨损达到（），必须更换。
    A

    天轮绳槽衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度

    B

    绳槽衬垫沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2

    C

    摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径

    D

    绳槽磨损深度超过70mm


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    投入运行不久的电梯，曳引轮槽磨损严重，且不均匀，并掉铁屑，可以产生的原因为（　）。
    A

    曳引轮与导向轮不在一条线

    B

    曳引绳不在曳引槽的中心位置

    C

    曳引绳在轮槽内受力不均

    D

    以上均对


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    为什么架空乘人装置在非变坡区段压绳轮数量应不少于托绳轮的25%？

    正确答案： 乘员自身重量下坠或乘员上下引起钢丝绳跳动，会妨碍架空乘人装置的正常运行；因此，在非变坡区段设压绳轮，可以起到平衡稳定的作用。压绳轮数量以不少于托绳轮的25%为宜。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    主绳轮、导向轮绳槽磨损不超过原厚度的（）。
    1/3
    略

  • 第14题：

    猴车的动力传至（）

    A驱动轮

    B托绳轮

    C压绳轮

    D尾轮


    A
    略

  • 第15题：

    在非变坡位置连续安装的同侧的托绳轮和压绳轮，其连线轮槽顶面高差不应大于（）mm。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:B

  • 第16题：

    猴车可以不定期检查、更换托压绳轮。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    连续牵引车的托绳轮间距不大于（）米，主副压绳轮视巷道情况而按需安设，变坡点处应增加压绳轮的数量，使纲丝绳不飘绳。


    正确答案:20

  • 第18题：

    同一台曳引机上的曳引轮和导向轮的绳槽槽形应相同。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    投入运行不久的电梯，曳引轮槽磨损严重，且不均匀，并掉铁屑，可以产生的原因为（　）。

    • A、曳引轮与导向轮不在一条线
    • B、曳引绳不在曳引槽的中心位置
    • C、曳引绳在轮槽内受力不均
    • D、以上均对

    正确答案:D

  • 第20题：

    曳引轮与导向轮绳槽若有偏差，则调整曳引轮。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    填空题
    连续牵引车的托绳轮间距不大于（）米，主副压绳轮视巷道情况而按需安设，变坡点处应增加压绳轮的数量，使纲丝绳不飘绳。

    正确答案： 20
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    为了保证在电梯工作时曳引轮绳槽和导向轮绳槽保持在一根直线上，允许（）轴向有一定的窜动量。
    A

    曳引轮

    B

    导向轮

    C

    张紧轮

    D

    反绳轮


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    无极绳绞车压绳轮、托绳轮和转弯装置要及时维护，确保转动灵活。机修工每周对各种绳轮检查不少于两次。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

相关内容