5、桑塔纳前轮盘式制动器间隙是通过（）自动调整。A．弹簧B．密封圈C．契块D．调整杆

题目

5、桑塔纳前轮盘式制动器间隙是通过（）自动调整。

A．弹簧

B．密封圈

C．契块

D．调整杆

相似考题

1.盘式制动器与鼓式制动器相比较容易实现间隙自动调整,其他维修作业较为简便。 ()此题为判断题(对，错)。

2.桑塔纳轿车前轮盘式制动器制动间隙时自动调整的。它是利用（）来实现的。A、密封圈的弹性变形B、制动盘的弹性变形C、制动钳的弹性变形

3.桑塔娜后轮鼓式制动器的制动间隙是通过（）自动调整。A、楔块B、推杆C、弹簧D、密封圈

4.（）盘式车轮制动器的间隙能自动调整。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    盘式车轮制动器的间隙能自动调整。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    一般轻型轿车如捷达桑塔纳夏利等前轮盘式制动器的形式是（）。

    • A、全盘式
    • B、定钳盘式
    • C、浮钳盘式
    • D、风冷盘式

    正确答案:C

  • 第3题：

    关于前轮制动器的调整，说法不正确的是（）。

    • A、可通过拉杆来调整前制动器的自由间隙
    • B、可直接调整钢索拉杆螺母来调整前制动器的自由间隙
    • C、前制动器的自由间隙为5-8mm
    • D、可通过调整螺母来调整前制动器的自由间隙

    正确答案:A

  • 第4题：

    桑塔纳轿车后轮制动器使用中蹄鼓间隙可自动调整。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    桑塔纳轿车后轮鼓式制动器为（）式

    • A、平衡
    • B、简单非平衡
    • C、单向平衡
    • D、自动增力

    正确答案:D

  • 第6题：

    判断题
    轮缸式制动器间隙自动调整方法阶跃式间隙自调装置。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    多选题
    轮缸式制动器间隙的自动调整（）。
    A

    摩擦限位式间隙自调装置

    B

    楔块式间隙自调装置

    C

    阶跃式间隙自调装置

    D

    调整可调顶杆长度


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    桑塔纳后轮鼓式制动器是（）。
    A

    双从蹄式

    B

    领从蹄式

    C

    双领蹄式

    D

    自动增力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    桑塔纳后轮鼓式制动器间隙是通过（）自动调整。
    A

    弹簧

    B

    密封圈

    C

    契块

    D

    调整杆


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    一般轻型轿车如捷达桑塔纳夏利等前轮盘式制动器的形式是（）。
    A

    全盘式

    B

    定钳盘式

    C

    浮钳盘式

    D

    风冷盘式


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    桑塔纳轿车的前轮制动器制动间隙为（）
    A

    人工调整

    B

    调整杆调整

    C

    密封圈调整

    D

    契块调整


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    桑塔纳轿车前轮盘式制动器制动间隙时自动调整的。它是利用（）来实现的。
    A

    密封圈的弹性变形

    B

    制动盘的弹性变形

    C

    制动钳的弹性变形


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    盘式制动器中的橡胶密封圈起到了使油缸活塞自动回位作用和调整制动器间隙作用。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    关于盘式制动器制动间隙的调整叙述正确的是（）

    • A、能够自动调整
    • B、不能够自动调整
    • C、靠回位弹簧调整
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第15题：

    元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整，所以检修制动器后，可以不用调整制动间隙。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    盘式制动器可以自动调整制动器间隙。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    鼓式制动器间隙自动调整装置的机构和工作原理如何？


    正确答案:鼓式制动器间隙自动调整装置，其弹簧伸长器的下端挂在杠杆上，上端用拉索挂在支销上，杠杆的一端与调整齿轮接触，另一端装在底板上，弹簧片的弹力作用在杠杆上，这种机构倒车时才能起作用。需要调整制动鼓和蹄片间隙时，可以倒车并突然制动，然后再前进，反复几次，直到才制动踏板感到合适为止。其工作过程是：倒车制动时，左制动蹄片在制动力作用下，被脱离支销，并拉丁拉索，通过伸长器弹簧，使杠杆与调整齿轮相嵌，若制动蹄片的磨损量已达到一定值，杠杆胎气的高度足以嵌入调整齿轮的另一个齿。制动停止时，只动力解除，伸长弹簧放松杠杆，在弹簧片作用下，杠杆拨动齿轮转动一个齿，使调整杆伸长，制动蹄片与制动鼓间的间隙变小。若制动鼓与制动蹄之间的间隙较小，杠杆抬起的高度不能带动一个齿，起不到调整作用。汽车前进时，只动蹄片不会离开支销，不起调整作用。

  • 第18题：

    判断题
    元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整，所以检修制动器后，可以不用调整制动间隙。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    桑塔纳前轮盘式制动器间隙是通过（）自动调整。
    A

    弹簧

    B

    密封圈

    C

    契块

    D

    调整杆


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    桑塔纳轿车后轮为鼓式车轮制动器，其制动间隙应（）
    A

    在轮缸端调整

    B

    通过偏心凸轮调整

    C

    通过压杆和弹簧调整

    D

    无须人工调整


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    桑塔纳轿车后轮制动器使用中蹄鼓间隙可自动调整。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    轮缸式制动器间隙自动调整方法摩擦限位式间隙自调装置。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于盘式制动器制动间隙的调整叙述正确的是（）
    A

    能够自动调整

    B

    不能够自动调整

    C

    靠回位弹簧调整

    D

    以上都不对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    关于前轮制动器的调整，说法不正确的是（）。
    A

    可通过拉杆来调整前制动器的自由间隙

    B

    可直接调整钢索拉杆螺母来调整前制动器的自由间隙

    C

    前制动器的自由间隙为5-8mm

    D

    可通过调整螺母来调整前制动器的自由间隙


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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