更多“土层锚杆现场试验检验的内容包括:()A.确定基坑支护城市的荷载及锚杆布置B.锚杆承载能力计算C.杆 ”相关问题
  • 第1题:

    在确定基坑支护结构锚杆轴向受拉承载力设计值时,应符合规定的是( )。
    A.粉土层中的锚杆应进行蠕变试验
    B.塑性指数大于17的黏性土层中的锚杆应进行蠕变试验
    C.安全等级为一级的基坑侧壁的锚杆应进行蠕变试验
    D.安全等级为一级和二级的基坑侧壁的锚杆应进行蠕变试验


    答案:B
    解析:
    根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120—1999)第4.4. 3条,锚杆轴向受拉承载力设计值应按规定确定:①安全等级为一级及缺乏地区经验的二级基坑侧壁,应进行锚杆的基本试验,铺杆轴向受拉承载力设计值可取基本试验确定的极限承载力除以受按抗力分项系数ys,受拉抗力分项系数可取1. 3;②基坑侧壁安全等级为二级且有邻近工程经验时,可按公式计算铺杆轴向受拉承载力设计值,并应按要求进行锚杆验收试验;③对于塑性指数大于17的黏性土层中的锚杆应进行蠕变试验,锚杆蠕变试验可按规程附录E规定进行;④基坑侧壁安全等级为三级时,可按规程公式确定锚杆轴向受拉承载力设计值。

  • 第2题:

    基坑工程中锚杆腰梁截面设计时,作用在腰梁的锚杆轴向力荷载应取下列哪个选项(  )

    A. 锚杆轴力设计值
    B. 锚杆轴力标准值
    C. 锚杆极限抗拔承载力标准值
    D. 锚杆锁定值

    答案:A
    解析:
    根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120—2012)第4.7.11条规定,锚杆腰梁应根据实际约束条件按连续梁或简支梁计算。计算腰梁内力时,腰梁的荷载应取结构分析时得出的支点力设计值。

  • 第3题:

    土层锚杆极限搞拔试验的目的是确定锚杆的荷载—变位曲线。

    A

    B



  • 第4题:

    根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120—2012)锚杆试验的有关规定,下列哪些选项的说法是正确的(  )

    A. 锚杆基本试验应采用循环加卸荷载法,每级加卸载稳定后测读锚头位移不应少于3次
    B. 锚杆的弹性变形应控制小于自由段长度变形计算值的80%
    C. 锚杆验收试验中的最大试验荷载应取轴向受拉承载力设计值的1.3倍
    D. 如果某级荷载作用下锚头位移不收敛,可认为锚杆已经破坏

    答案:A,D
    解析:
    A项正确,《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120—2012)附录A.2.3条规定,锚杆极限抗拔承载力实验宜采用多循环加载法,A.2.5条第2款规定,每级加、卸载稳定后,在观测时间内测读锚头位移不应少于3次;
    B项错误,A.4.6条第2款规定,在抗拔承载力检测值下测得的弹性位移量应大于杆体自由段长度理论弹性伸长量的80%;
    C项错误,A.4.1条规定,锚杆抗拔承载力检测试验,最大试验荷载应不小于第4.8.8条规定的抗拔承载能力检测值(见题解表-1),可知抗拔承载能力检测值应按支护结构的安全等级取系数,只有在二级与轴向拉力标准值才是1.3倍关系;
    题解表-1 锚杆的抗拔承载力检测值



    D项正确,A.2.6条第2款规定,锚头位移不收敛时,应终止继续加载,近似认为杆体已被破坏。

  • 第5题:

    关于在基坑工程中进行的锚杆试验,下列选项中哪个说法是错误的()
    A.锚杆施工完毕一周内,应立即进行抗拔试验
    B.在最大试验荷载下锚杆仍未达到破坏标准时,可取该最大荷载值作为锚杆极限承载力值
    C.锚杆验收试验的最大试验荷载应取锚杆轴向受拉承载力设计值N0
    D.对于非永久性的基坑支护工程中的锚杆,在有些情况下也需要进行蠕变试验


    答案:A
    解析:
    《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-99 E.1.1条,E.2.6条,E.3.1条