水冷却系中的节温器被取出后,可使冷却水全部进行大循环。
第1题:
冷却系统的小循环的水路循环路线是()
第2题:
在发动机上拆除原有的节温器,则发动机工作时冷却水()
第3题:
水冷却系中节温器的作用是控制冷却水的循环路线。
第4题:
当节温器失效后()。
第5题:
水冷却系中的节温器被取出后,可使冷却水全部进行大循环
第6题:
当节温器失效后冷却系()。
第7题:
在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()。
第8题:
发动机冷却系中节温器损坏,在发动机温度达到一定程度时不能打开,则水套中的冷却水不能和水箱中的水进行大循环,将会造成发动机()。
第9题:
节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化,自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在()之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。
第10题:
发动机冷却系小循环的水流路线为()。
第11题:
第12题:
冷却系只有小循环
冷却系只有大循环
冷却系既有大循环又有小循环
电控风扇停转
第13题:
冷却系大循环路线为水泵→节温器→水管→散热器→水套。
第14题:
冷却系中设节温器的目的是()。
第15题:
在冷却系中,冷却水全部经过节温器、散热器、水套的循环称为()。
第16题:
在水温高于86℃时,节温器主阀门开启,使冷却水进行(),冷却水全部流经(),冷却强度强。
第17题:
发动机冷却系小循环的水流路线为()
第18题:
大循环中流经节温器的冷却水将流向()。
第19题:
冷却水进行大循环时,节温器侧阀门打开,主阀门关闭。
第20题:
当冷却水温高于()℃时,节温器主阀门全开,副阀门全关,冷却水在全部流经散热器进行水的大循环,使发动机保持正常工作温度。
第21题:
水冷却系统中的节温器被取出后,可使冷却水全部进行大循。
第22题:
只进行大循环
只进行小循环
大循环小循环同时存在
循环通道被堵
第23题:
冷却系只有小循环
冷却系只有大循环
冷却系既有大循环又有小循环
电控风扇停转
第24题:
水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵
水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵
水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱
水箱→水泵→分水管→节温器→水箱