排气冒蓝烟的最不可能原因是: ( )
(A)气缸壁磨损, (B)气门油封磨损, (C)活塞环卡滞, (D)燃油压力过高。
第1题:
发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损、气门导管与气门杆磨损而致。
第2题:
客户反映发动机排气管冒蓝烟,可能的原因是()
第3题:
相邻两个气缸的气缸压力不足,加注少许润滑油后再进行气缸压力测试时,不会引走气缸压力增大的原因是()。
第4题:
发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损,为什么?
第5题:
汽车低速行驶时,排气管冒蓝烟,加速时排气管不冒蓝烟,说明()密封不良。
第6题:
发动机排气冒蓝烟的原因有()
第7题:
发动机气缸压力过低,从火花塞出滴入机油后压力值上升,证明()磨损严重。
第8题:
气门杆油封损坏会导致()。
第9题:
排气冒白烟
排气冒蓝烟
排气冒黑烟
动力不足
第10题:
气缸磨损
活塞环卡死在环槽中
增压器转子轴承磨损
曲轴主轴承磨损
第11题:
第12题:
活塞环卡死或折断
气缸磨损过大
气门油封损坏
曲轴箱通风不良
第13题:
发动机排气管冒蓝烟,则为活塞、活塞环和气缸磨损过度引起的。
第14题:
涡轮增压发动机机油消耗过大,排气管冒蓝烟,经检查气缸压缩压力正常。原因可能是()
第15题:
下面原因中,有哪些会导致排气管冒蓝烟?()
第16题:
当活塞环磨损严重时的现象是:()
第17题:
发动机每天第一次起动时排气管冒蓝烟,10min后不再冒蓝烟,而且一天之内不再冒蓝烟,第二天第一次起时排气管仍然冒蓝烟,说明()密封不良。
第18题:
排气管冒蓝烟,不可能的故障原因有()。
第19题:
当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多,弹力不足或是活塞环到角装反时,发动机()。
第20题:
发动机因活塞环磨损使油底壳的机油窜入气缸内 ,排气会冒蓝烟。()
第21题:
对
错
第22题:
凸轮轴油封破损
气门导管破损
曲轴油封破损
第23题:
机油压力过低
曲轴箱通风不良
气门油封损坏