大修后的发动机,允许的响声是( )。
(A)轻微气门间隙响, (B)活塞敲缸响, (C)曲轴主轴承响, (D)连杆轴承响。
第1题:
发动机怠速时响声为清晰的“嘘嘘”声,响声随单缸断火减弱或消失,即为()。
第2题:
发动机热车运转时,气缸内发出尖锐、清脆的金属敲击声,温度越高响声越大。单缸断火时响声减弱,复缸时会出现明显的几声连续响,故障是()。
第3题:
在发动机中部有异响,单缸断火后响声减弱,且冷车时明显,温度升高声音减弱,此响声可能是:()
第4题:
柴油发动机在该缸断火后,响声减弱或消失,是()。
第5题:
用单缸断火法检查发动机异响,声响明显减弱或消失,则说明()。
第6题:
柴油发动机在冷状态时,响声明显,温度升高后,响声减弱或消失,是()。
第7题:
当连杆轴承盖螺栓松动或轴承间隙过大时,则会出现()
第8题:
若发动机发出异响的同时机油压力显著降低,故障在()。
第9题:
曲轴轴承响
连杆轴承响
敲缸响
气门响
第10题:
曲轴轴承响
活塞敲缸响
气门响
正时齿轮响
第11题:
曲轴主轴承响
连杆轴承响
活塞敲缸响
活塞销响
第12题:
活塞敲缸响
正时齿轮轻微均匀声响
轻微的气门脚
气门挺柱轻微声响
第13题:
发动机怠速时出现有节奏的“嗒嗒”声,转速升高,响声增大,单缸断火,响声不变,即为()。
第14题:
发动机大修竣工后,不允许的响声有:()
第15题:
在气缸与曲轴箱结合处,发出钝哑而沉重的“刚、刚”的异响,且转速越高,响声越大,负荷越大,响声越明显,同时伴有发动机的振动。其故障为()。
第16题:
与发动机负荷无关的异响是()
第17题:
柴油发动机在怠速时,响声清晰,是()。
第18题:
大修发动机不允许有()。
第19题:
某发动机异响故障的现象为,稳定运转时不响,转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声,转速越高异响声越大,有负荷时明显,是()所致。
第20题:
当发动机突然加速或减速时,有明显的沉重响声,故障为()。
第21题:
活塞销响
活塞敲缸声
连杆轴承敲击声
曲轴轴承敲击声
第22题:
气门
活塞环
活塞
第23题:
主轴承异响
活塞敲缸
气门脚异响
活塞销异响