以下是关于用歧管仪表检查空调系统制冷剂量的说明： 如果高压一侧正常而低压一侧过低，歧管仪表的显示为不正常，则下面哪一种原因是正确的 ？ （ ）(A)制冷剂泄漏， (B)制冷剂过多， (C)湿气进入空调系统， (D)空调压缩机不正常。

题目

以下是关于用歧管仪表检查空调系统制冷剂量的说明： 如果高压一侧正常而低压一侧过低，歧管仪表的显示为不正常，则下面哪一种原因是正确的 ？ （ ）

(A)制冷剂泄漏， (B)制冷剂过多， (C)湿气进入空调系统， (D)空调压缩机不正常。

相似考题

1.汽车空调系统密封不严，致使制冷剂泄露，会造成用歧管压力表检测时出现（）现象。

2.空调制冷系统中加注制冷剂时需要先从（）侧加注一瓶制冷剂。A、高压侧B、低压侧C、任何一侧都可以

3.如果空调系统低压和高压侧压力都偏低，从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜，可能的故障原因是（）。A、制冷剂过量B、制冷剂不足C、制冷剂循环不良

4.下列关于蒙迪欧汽车空调系统的描述中，哪一项是正确的？（）A、如果系统内的制冷剂过量，低压循环开关会断开B、如果冷凝器散热不良，将会造成系统高压过低、低压过低C、高压开关在高压侧压力过高或过低时都会切断压缩机的运行D、以上都不正确

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  • 第1题：

    采用R134a制冷剂的汽车空调系统，如果歧管压力表读数，低压侧为0.15～0.25MPa，高压侧为1.37～1.57MPa，说明系统正常。（）


    正确答案:正确

  • 第2题：

    如果空调系统低压和高压侧压力均过高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，则说明系统制冷剂可能加注过量。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。

    • A、制冷剂过量
    • B、制冷剂不足
    • C、制冷剂中有空气
    • D、制冷剂中有水分

    正确答案:B

  • 第4题：

    空调压缩机工作时，可打开空调歧管压力表高压手动阀，快速向空调系统中加注制冷剂。（）


    正确答案:错误

  • 第5题：

    空调压缩机在工作的情况下，可打开空调歧管压力表高压手动阀，向系统加注制冷剂。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    采用R134a制冷剂的汽车空调系统，如果歧管压力表读数，低压侧为0.15MPa～0.25MPa，高压侧为1.37MPa～1.57MPa，说明系统正常。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    空调系统的高压侧压力低，而低压侧压力高的原因是（）。

    • A、制冷剂过少
    • B、制冷剂过多
    • C、压缩机损坏
    • D、系统中有空气

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。
    A

    制冷剂过量

    B

    制冷剂不足

    C

    制冷剂中有空气


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。
    A

    制冷剂过量

    B

    制冷剂不足

    C

    制冷剂中有空气

    D

    制冷剂中有水分


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    如果空调系统低压和高压侧压力都偏低，从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜，可能的故障原因是（）。
    A

    制冷剂过量

    B

    制冷剂不足

    C

    制冷剂循环不良


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    采用R134a制冷剂的汽车空调系统，如果歧管压力表读数，低压侧为0.15～0.25MPa，高压侧为1.37～1.57MPa，说明系统正常。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    空调压缩机工作时，可打开空调歧管压力表高压手动阀，快速向空调系统中加注制冷剂。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    给空调系统充加制冷剂时，关于采取的预防措施，哪一种说法是正确的（）

    • A、当在高压侧充加制冷时，不要运行空调（压缩机）
    • B、从低压侧充加制冷剂
    • C、在高压侧充加制冷剂时，确保歧管气管压计高压侧的阀门打开和空调压缩机运转
    • D、低压侧冲加制冷剂，加注罐倒立

    正确答案:B

  • 第14题：

    下面哪种原因会导致空调系统制冷时高压管路的压力过低？（）

    • A、压缩机的电磁离合器的线圈损坏
    • B、高压管路堵塞
    • C、蒸发器堵塞
    • D、制冷剂过多

    正确答案:A

  • 第15题：

    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。

    • A、制冷剂过量
    • B、制冷剂不足
    • C、制冷剂中有空气

    正确答案:B

  • 第16题：

    给空调系统充加制冷剂时，下列正确的预防措施是（）。

    • A、当在高压侧充加制冷剂时，不要运行空调（压缩机）
    • B、从低压侧充加制冷剂时，不要运行空调压缩机
    • C、在高压侧充加制冷剂时，确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转

    正确答案:A

  • 第17题：

    测量空调系统压力时，如果低压指示真空，高压侧指示压力过低，而且系统不制冷，或间歇制冷，说明制冷剂不足。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    在测量空调系统压力时，如果低压侧指示真空，高压侧指示压力过低，而且系统不制冷或间歇制冷，说明制冷剂不足。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    使用歧管压力计从低压侧加注制冷剂加注完毕后，应先关闭（）。

    • A、低压手动阀
    • B、高压手动阀
    • C、空调系统
    • D、发动机

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    给空调系统充加制冷剂时，下列正确的预防措施是（）。
    A

    当在高压侧充加制冷剂时，不要运行空调（压缩机）

    B

    从低压侧充加制冷剂时，不要运行空调压缩机

    C

    在高压侧充加制冷剂时，确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在空调系统中，用歧管压力计可以（）。
    A

    排气制冷剂

    B

    充注制冷剂

    C

    抽空制冷剂

    D

    以上答案都是


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    给空调系统充加制冷剂时，关于采取的预防措施，哪一种说法是正确的（）
    A

    当在高压侧充加制冷时，不要运行空调（压缩机）

    B

    从低压侧充加制冷剂

    C

    在高压侧充加制冷剂时，确保歧管气管压计高压侧的阀门打开和空调压缩机运转

    D

    低压侧冲加制冷剂，加注罐倒立


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    在测量空调系统压力时，如果低压侧指示真空，高压侧指示压力过低，而且系统不制冷或间歇制冷，说明制冷剂不足。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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