汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性。A对B错

题目
汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性。

A对

B错

相似考题

1.汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性。()此题为判断题(对，错)。

2.在稳态下，汽轮机功率与转速的关系曲线称调速系统静态特性曲线。A对B错

3.汽轮机的调节系统在调节过程的特性称为调节系统的（）特性。A稳态B定态C动态D静态

4.何谓汽轮机调速系统的静态特性及动态特性?

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  • 第1题：

    什么是汽轮机调节系统的静态特性曲线？对静态特性曲线有何要求？汽轮机调节系统为什么必须采用有差调节？


    正确答案: 汽轮机静态特性曲线即稳态情况下汽轮机的功率与转速之间的关系曲线。
    汽轮机静态特性曲线应是一条平滑下降的曲线，中间不应有水平部分，曲线两端应较陡。曲线左边较陡，为的使汽轮机容易稳定在一定的转速下进行发电机的并网或解列操作，同时在并网后的低负荷下可减少外界负荷波动对机组的影响。右端较陡是为使机组稳定经济负荷，当电网频率下降时，使汽轮机带上的负荷较小，防止汽轮机发生过负荷。至于中间不能有水平部分，也是汽轮机必须采用有差调节的要求。
    如果调节系统为无差调节特性，在任何负荷下，转速为一定，一旦电网频率稍有变化，汽轮机所带负荷就会来回晃动，严重时从满载晃动到空载，实际上使汽轮机无法正常运行。所以除特殊情况外，汽轮机调节特性几乎都是有差调节的。
    补充一点，我们厂机组在GOV方式下运行，汽机负荷受电网频率影响，具备有差调节特性。在LOADLIMITER方式，机组负荷只由操作员或CCS指令控制，不受电网频率影响。但这与汽轮机调节系统具备是否有差特性概念不同。

  • 第2题：

    调节系统的静态特性是由调速器静态特性决定的。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    什么是汽轮机调速系统的静态特性曲线？对静态特性曲线有什么要求？


    正确答案: 调速系统的静态特性是指汽轮机在孤立运行时其负荷与转速之间的关系，如果把这种关系画在以负荷为横坐标，转速为纵坐标的图纸上，就得到调整系统的静态特性曲线。
    对静态特性曲线的要求是：静态特性曲线应该是一条下降的曲线，中间不应有水平部份，曲线两端应较陡。

  • 第4题：

    调速系统的静态特性是由感受机构特性和配汽机构特性所决定的。( )


    正确答案:错误

  • 第5题：

    超速试验的目的是测定汽轮机调速系统的动态特性。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    调速系统的静态特性是由（）特性、（）特性、和（）特性所决定的。


    正确答案:感受机构；传动放大机构；配汽机构

  • 第7题：

    调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    调速系统静态特性，是由调速器静态特性决定的。（）


    正确答案:错误

  • 第9题：

    汽轮机的调速系统必须具有良好的（）和（）。


    正确答案:静态特性；动态特性

  • 第10题：

    影响发电机组调速系统动态特性的主要因素有（）。

    • A、调节对象
    • B、调速系统静态特性
    • C、AGC
    • D、其他三个选项都不是

    正确答案:A,B

  • 第11题：

    什么是汽轮机调节系统的静态特性和动态特性？


    正确答案: 调节系统的工作特性有两种，即动态特性和静态特性。在稳定工况下，汽轮机的功率和转速之间的关系即为调节系统的静态特性。从一个稳定工况过渡到另一个稳定工况的过渡过程的特性叫做调节系统的动态特性，是指在过渡过程中机组的功率、转速、调节汽门的开度等参数随时间的变化规律。

  • 第12题：

    单选题
    在反馈控制系统中，超调量和衰减率分别用于描述定值控制系统和改变给定值的控制系统的（）。
    A

    动态特性和静态特性

    B

    静态特性和动态特性

    C

    静态特性和静态特性

    D

    动态特性和动态特性


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    汽轮机调速系统的试验包括（）、试验

    • A、空负荷和负荷
    • B、无压和有压
    • C、结构特点和动作
    • D、静态特性和动态特性

    正确答案:D

  • 第15题：

    何谓调速系统的静态特性？何谓调速系统的静态特性曲线？


    正确答案: 在稳定工况下，弧立运行的机组转速随外界负荷变化莫测而变化。在即外界负荷增加，转速降低，外界负荷减少转速升高，它们之间有一定的关系，这种关系为调速系统的静态特性，转速与负荷的关系曲线，称为静态特性曲线。

  • 第16题：

    在稳定工况下，汽轮机功率与转速之间的关系叫汽轮机调速系统的动态特性。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    调速系统的静态特性是指汽轮机在并列条件下，其负荷与转速间的关系。（）


    正确答案:错误

  • 第18题：

    在稳态下，汽轮机功率与转速的关系曲线称调速系统静态特性曲线。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    带比例调节器的单闭环直流调速系统中，放大器的KP越大，系统的（）。

    • A、静态、动态特性越好
    • B、动态特性越好
    • C、静态特性越好
    • D、静态特性越坏

    正确答案:C

  • 第20题：

    调速系统的静态特性是由调速器静态特性决定的。（）


    正确答案:错误

  • 第21题：

    汽轮机在孤立运行时（）和（）的关系称为调速系统的静态特性。


    正确答案:转速；负荷之间

  • 第22题：

    对汽轮机的速度变动率叙述错误的是（）。

    • A、对调速系统静态特性还是动态特性都很重要；
    • B、通常调速系统的速度变动率在3％～6％；
    • C、小汽轮机用小一些的速度变动率；
    • D、速度变动率由汽轮机制造厂家给定。

    正确答案:C

  • 第23题：

    单选题
    在反馈控制系统中，过渡过程时间和稳态偏差分别用于描述系统的（）。
    A

    动态和静态特性

    B

    静态和动态特性

    C

    静态和静态特性

    D

    动态和动态特性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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